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stratégie et projets pour la voiture électrique chinoise

stratégie et projets pour la voiture électrique chinoise

2024-06-12 16:10:00

En tant qu’entreprise mondiale, « Stellantis croit en une concurrence libre et équitable dans un environnement commercial mondialisé et ne soutient pas les mesures qui contribuent à la fragmentation du monde ». Ainsi, un porte-parole du groupe automobile a commenté la décision de l’Union européenne d’imposer des droits de douane aux constructeurs automobiles chinois. « Stellantis étudiera l’annonce d’aujourd’hui qui se concrétisera au plus tard le 4 juillet 2024, lorsque la Commission publiera au Journal officiel un règlement qui expliquera en détail les conclusions provisoires qui ont conduit au niveau des droits.

Dans ce contexte, Stellantis tirera parti de ses avantages concurrentiels uniques”, a déclaré le porte-parole, faisant référence en premier lieu à la “coentreprise 51/49 avec Leapmotor, qui détient les droits de production de Leapmotor en dehors de la Chine et qui pourrait bénéficier de l’empreinte diversifiée de Stellantis en Chine”. L’Europe . Deuxièmement, la Citroën ë-C3 produite en Europe, dont le prix démarre à partir de 20 000 euros pour un véhicule purement électrique, capable de concurrencer les produits chinois. »

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Stellantis, conclut le porte-parole, «est agile pour s’adapter et tirer parti de n’importe quel scénario et l’annonce tarifaire d’aujourd’hui ne découragera pas notre stratégie globale envers Leapmotor en Europe, car nous avons pris en compte ce développement potentiel». La Commission européenne a conclu à titre préliminaire que la chaîne de production de voitures électriques en Chine bénéficie de subventions injustes et, si les discussions avec les autorités chinoises n’aboutissent pas à une solution efficace, les taxes entreront en vigueur le 4 juillet. Les trois constructeurs chinois BYD, Geely et SAIC seront notamment frappés par des droits de douane de 17,4%, 20% et 38,1% respectivement. Le sujet des tarifs fera partie des sujets abordés lors des Investor Days de Stellantis, qui se tiendront demain à Détroit, dans le Michigan. Le PDG Carlos Tavares fera le point sur l’avancement du plan stratégique Dare Forward 2030, dans le contexte général du ralentissement de l’électrique.



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