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Stratégies de développement des aéroports régionaux en Suisse face à la concurrence des grands aéroports

by Nouvelles
Stratégies de développement des aéroports régionaux en Suisse face à la concurrence des grands aéroports

Le secteur de l’aviation a récemment annoncé une nouvelle liaison aérienne charter entre Berne et Djerba, en Tunisie. Cette nouvelle liaison sera la douzième destination proposée au départ de la capitale. Cependant, malgré cette augmentation de l’offre, il est important de noter que les vols de ligne réguliers sont peu nombreux dans les aéroports régionaux. En dehors des vols privés ou d’affaires, tels que lors du World Economic Forum, qui entraînent une augmentation de l’utilisation des jets privés, il est nécessaire de comprendre quelle est la stratégie des aéroports régionaux pour exister et se développer face aux trois grands aéroports que sont Genève, Zurich et Bâle.

Actuellement, aucun vol de ligne n’est inscrit à l’horaire d’hiver à l’aéroport de Berne. De avril à octobre, seules douze liaisons charter seront proposées à la clientèle.

A l’aéroport de Saint-Gall, dix allers-retours hebdomadaires vers Vienne sont assurés tout au long de l’année.

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