Les statistiques d’octobre montrent que sur le plus grand marché automobile d’Europe, les voitures électriques représentent 17,1 % des ventes totales, soit 17,1 % de plus qu’il y a un an.
Les voitures électriques poursuivent leur marche victorieuse, augmentant progressivement leur part dans les statistiques globales des véhicules. En octobre, 208 642 voitures étaient immatriculées en Allemagne, dont 35 781 voitures électriques. De manière inattendue, le modèle BEV le plus populaire en octobre s’est avéré être la citadine compacte Fiat 500e, avec 2 363 acheteurs, suivie de la Volkswagen ID.3 (2 160) et de la Volkswagen ID.4/ID.5 (2 115).
Le leader précédent, Tesla Model Y, est tombé à la quatrième place (1 622) en octobre, laissant Tesla Model 3 (1 563) et Opel Mokka (1 531) derrière.
L’Audi e-tron (1141) occupe la sixième place, suivie de Cupra Born (1140), Hyundai Kona (1108) et Hyundai Ioniq5 (1100). Škoda Enyaq complète le top dix avec 1098 immatriculations.
Sur une base annuelle (janvier-octobre), la situation est différente. Dans ce cas, la Tesla Model Y est le leader incontesté (24 177), la Fiat 500e prend la deuxième place (19 219) et la troisième est la Tesla Model 3 (17 464).
Les quatrième, cinquième et sixième places sont occupées par les Volkswagen ID.4/ID.5 (14 785), Volkswagen ID.3 (12 802) et Hyundai Kona (12 030), suivis par Škoda Enyaq (9 800), Hyundai Ioniq5 (9 773) et Audi e-tron (9537). Le top dix est complété par la Volkswagen e-UP avec 9 511 immatriculations.
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