Photo : AFP/SCANPIX
L’aéroport de Los Angeles aux États-Unis.
Dans l’avion, il est très important d’avoir suffisamment d’espace pour les jambes pour le confort des passagers de grande taille pendant le vol, ils essaient donc d’acheter des sièges avec plus d’espace à l’avant. Pendant ce temps, l’édition Qui les analystes ont comparé les distances moyennes entre les sièges dans les avions de différentes compagnies aériennes pour déterminer celui qui était le plus confortable. Dans le cadre de l’analyse, deux indicateurs ont été pris en compte : l’espace pour les jambes et la largeur du siège.
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Il s’est avéré que la compagnie aérienne hongroise à bas prix Wizz Air et la compagnie charter britannique et allemande Tui offrent aux touristes le plus petit espace pour les jambes des compagnies aériennes court-courriers – seulement 71,1 centimètres. Cependant, Wizz Air a des sièges légèrement plus larges à 45,7 centimètres par rapport aux 43,2 centimètres de Tui.
D’autre part, la compagnie aérienne irlandaise à bas prix Ryanair, au contraire, se plaît avec des indicateurs d’espace moyen pour les jambes – 76,2 centimètres. D’autre part, la compagnie aérienne propose à ses clients l’un des sièges les plus étroits – 43,2 centimètres.
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L’allemande Lufthansa offre aux passagers le plus d’espace pour les jambes – 76,2-81,3 centimètres, ainsi que la néerlandaise KLM – 73,7-83,8. Les sièges des avions du principal transporteur allemand sont également plus larges – 45,7 centimètres contre 43,2 centimètres pour KLM.
Si nous parlons de compagnies aériennes opérant des vols long-courriers, Dubai Emirates Airline et Singapore Airlines offrent le plus d’espace pour les jambes des passagers – 81,3 à 86,4 centimètres chacune, ainsi qu’American United Airlines – 78,7 à 86,4 centimètres.
Les clients de British Virgin Atlantic bénéficient du moins d’espace pour les jambes lors des vols longs – 76,2 à 78,7 centimètres, ainsi que de Canadian Air Canada – ou de 76,2 à 86,4 centimètres.
Récemment, entre autres choses, on a appris que Boeing envisageait d’installer encore plus de sièges passagers dans ses avions. Ceci est généralement réalisé en ajoutant des rangées de sièges supplémentaires dans la cabine, réduisant ainsi l’espace pour les jambes. Dans le même temps, de nombreuses compagnies aériennes suppriment progressivement les sièges rabattables dans les avions. D’une part, cela permet d’éviter d’éternelles disputes entre passagers sur ce sujet, d’autre part, cela permet de réduire l’écart entre les sièges devant.
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2024-08-20 18:12:51
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