Hofheim. Les caractéristiques de l’hydrogène sur le Taunusbahn vont faire leurs derniers voyages ces jours-ci – à partir de vendredi, presque seuls les véhicules avec Diesel Diesel sont sur la piste. Les 16 véhicules de location en ligne RB 15 (Bad Homburg-Brandoberndorf) doivent servir d’alternative afin que les trains d’hydrogène puissent être dépassés, a annoncé le Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV). Le changement est prévu le vendredi 31 janvier.
Le fabricant des trains d’hydrogène, Alstom, utilisera le temps suivant pour “les composants techniques pressants de l’erreur du Pour subir des caractéristiques d’hydrogène d’une refonte générale“Afin d’optimiser les véhicules pour un fonctionnement fiable en permanence”, avait annoncé le RMV comme justification.
Les trains de remplacement sont loués d’ici la fin de 2025. Les trains Dieser fonctionnent déjà entre Friedberg et Friedrichsdorf (RB 16). En revanche, les trains d’hydrogène sont toujours sur la route sur la ligne RB12 (Königstein-Frankfurt).
Le début de la plus grande flotte du monde avec une technologie respectueux de l’environnement dans le réseau Taunus a été prévu pour décembre 2022. Mais depuis le début, il y avait des problèmes, d’abord avec la livraison, puis avec l’entreprise. Selon le RMV, le fabricant Alstom porte le coût de la location des véhicules de remplacement. (DPA.)
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