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Tavares, le Panda à Pomigliano jusqu’en 2030. Actualités pour le 500 électrique

by Nouvelles
Tavares, le Panda à Pomigliano jusqu’en 2030. Actualités pour le 500 électrique

Le PDG de Stellantis, Carlos Tavaresa inauguré aujourd’hui le nouvelle usine d’assemblage eDCT au sein de l’usine de Mirafiori. Il s’agit d’une usine où seront produites des transmissions électrifiées pour modèles hybrides et qui sera pleinement opérationnelle entre 2024 et 2025. Le site produira jusqu’à 600 000 eDCT par an, en parallèle de la production à Metz, en France.

S’exprimant lors de l’inauguration, le numéro un du groupe automobile a annoncé plusieurs choses intéressantes qui ne concernent cependant pas seulement Mirafiori. Certaines innovations ont ensuite également été reproduites lors de la présentation de la nouvelle Alfa Romeo Milano.

FIAT PANDA À POMIGLIANO JUSQU’EN 2030

La première nouvelle concerne la FIAT Panda. En effet, Tavares a annoncé que ce modèle il sera produit jusqu’en 2030 à Pomigliano. Comme on le sait, Stellantis avait déjà fait savoir que la production de la Panda prendrait fin en 2027. Apparemment, compte tenu du succès commercial de cette citadine, il a été décidé de prolonger encore son cycle de vie.

Cependant, pour ce faire, le Panda devra être mis à jour davantage. À cet égard, Tavares a confirmé que des investissements seront réalisés pour l’adapter à la réglementation sur les émissions. Bref, le Panda aura encore une très longue vie.

NOUVELLE BATTERIE POUR LA 500 ÉLECTRIQUE

Tavares a ensuite parlé de la 500 électrique et d’une innovation importante. Les nouvelles incitations ne sont pas encore arrivées. Pour cette raison, Stellantis ne compte pas attendre plus longtemps et investira 100 millions d’euros dans une nouvelle batterie pour ce véhicule. Grâce à la nouvelle batterie, la 500 électrique sera plus accessible.

Même si de nombreuses promesses ont été faites pour l’accès aux véhicules électriques, mais que les incitations ne sont pas encore là, nous n’attendrons plus et investirons 100 millions dans une nouvelle batterie pour la 500 Bev. Le prix baissera ainsi et vous parcourrez plus de kilomètres avec la même voiture, nous avons ici trouvé une solution ingénieuse. Désormais, la 500 Bev sera plus accessible.

La nouvelle batterie devrait arriver dans 18 à 24 mois, ce qui est aussi le temps nécessaire pour adapter la plateforme.

CONTRE LES FAKE NEWS

Le numéro un du groupe automobile pointe alors du doigt contre les fausses nouvelles selon lesquelles Stellantis a l’intention de quitter l’Italie et qui démantèle FIAT.

Il existe de fausses nouvelles selon lesquelles Stellantis quitterait l’Italie. Nous nous sentons chez nous ici. Nous sommes leaders sur ce marché avec plus de 34% de part de marché. Nous n’avons pas l’intention de quitter l’Italie, nous investissons massivement, nous avons des projets, des idées et la capacité de tenir nos engagements. Ils disent que nous ne sommes pas intéressés et c’est pour cela qu’ils se font appeler les Chinois. C’est une fausse nouvelle. Nous pouvons tenir tête aux concurrents chinois, mais si quelqu’un veut amener des constructeurs chinois en Italie, ces personnes seront responsables des conséquences pour l’industrie automobile italienne.

2024-04-11 00:52:45
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