Taxe de séjour : lorsque des frais supplémentaires gênants surviennent en vacances

À partir de : 9h27 | Temps de lecture : 4 minutes

Ttaxe de séjour, taxe de séjour ou taxe de séjour – les frais qu’une municipalité, une ville ou un pays facture à ses visiteurs portent de nombreux noms. Il s’agit souvent de taxes qui figurent en plus sur la facture de l’hôtel. Leur hauteur n’est pas assez haute pour dissuader quiconque d’y séjourner, mais pas non plus si basse que personne ne les sentirait. D’autant que les tarifs sont souvent basés sur le nombre de nuitées, selon la durée du voyage, les tarifs peuvent s’additionner pour obtenir un meilleur dîner.

En ce qui concerne les régions de vacances allemandes, les îles de vacances de la mer du Nord se distinguent clairement par une contribution journalière élevée aux visiteurs. Selon un aperçu du portail de voyage Holidaycheck, cinq euros sont dus à Spiekeroog pendant la haute saison entre mars et octobre. C’est à peine moins cher à 4,90 euros sur Norderney. Sylt, en revanche, se retient, contrairement aux attentes. Selon le goût des communes, la taxe de séjour varie entre 3,70 et 3,90 euros.

Frais dans les villes allemandes

Cependant, les visites dans les grandes villes de la république sont très coûteuses. Le montant de la taxe dépend souvent non seulement de la durée du séjour, mais aussi du prix de la chambre. Si l’hôtel à Hambourg coûte 200 euros par nuit, quatre euros seront facturés par jour. À Hanovre, c’est même six euros. Ensuite, la taxe augmente d’un euro pour chaque tranche de 50 euros supplémentaires dans les deux villes.

Les métropoles comme Berlin utilisent une méthode de calcul différente. Ici les taxes sont proportionnelles au prix de l’hôtel. Mais cela ne rend pas nécessairement les frais moins chers. Dortmund et Flensbourg sont les plus élevés avec un prélèvement de 7,5 pour cent du prix de l’hôtel. Berlin, Leipzig et Cologne se contentent de cinq pour cent du prix de l’hébergement.

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Les taxes de séjour en Bavière sont faibles. Dans la ville thermale de Bad Tölz, le tarif correspondant est de 2,30 euros par adulte. En moyenne, dans les régions de vacances bavaroises, ce montant ne dépasse pas deux euros. Et Munich ne facture actuellement aucune taxe touristique. La capitale du Land et le gouvernement bavarois se disputent depuis plus de dix ans au sujet de la taxe sur les nuitées. Par crainte d’une baisse du nombre de visiteurs, l’État libre de Munich a initialement interdit cette taxe.

Depuis la ville de Munich, vous pouvez facilement comprendre pourquoi le trésorier de la ville souhaite tant cette taxe. Cette redevance rapporterait environ 40 millions d’euros dans les caisses de la capitale bavaroise. Cela pourrait financer de nombreuses infrastructures. Parce que de nombreux touristes entraînent des coûts importants. Les hôtels, les restaurants et les prestataires de services de voyage profitent des visiteurs, mais en même temps ils mettent à rude épreuve les infrastructures de la ville. Cela signifie que les transports publics, les parcs et le ramassage des ordures, qui sont principalement financés par les habitants, sont mis à rude épreuve.

La taxe de séjour sert à plusieurs fins

Les taxes de séjour font désormais partie du quotidien, et pas seulement en Allemagne : elles sont perçues dans de nombreux pays. À Rome, par exemple, les tarifs dépendent du nombre d’étoiles de l’hôtel. Dix euros par jour sont facturés dans un hôtel cinq étoiles, cinq euros dans un hôtel une ou deux étoiles. En Égypte, la taxe de séjour unique de 25 dollars américains n’est même pas perceptible car elle est souvent déjà incluse dans le prix du vol. Aux Baléares, la taxe de séjour s’appelle « Ecotasa » (écotaxe) et varie entre un et quatre euros par jour, selon le logement.

Les taxes sur les lits ne servent pas uniquement à améliorer les infrastructures touristiques. Dans certains endroits, il faut de l’argent pour diriger les flux touristiques. Venise expérimente actuellement une taxe de cinq euros pour les touristes d’un jour visitant la vieille ville. Ils sont toujours obligatoires lorsque la ville attend un nombre particulièrement important de visiteurs, c’est-à-dire le week-end entre 8h30 et 16h00.

Le surtourisme est également la raison pour laquelle Lisbonne impose depuis le début de l’année aux navires de croisière une taxe de deux euros par passager. “Les croisiéristes inondent la ville, profitent de l’offre touristique, s’assoient dans les cafés et les restaurants, mais sans trop consommer (ils ont tout compris à bord)”, écrit l’ADAC sur son site Internet. La taxe de tourisme et de conservation de la nature en Nouvelle-Zélande est plus élevée et s’élève à 35 NZD (environ 20 euros).

Le Bhoutan montre à quel point un pays peut se nuire en imposant des taxes touristiques extrêmement élevées. Le royaume himalayen a pratiquement étranglé son industrie du voyage après la pandémie en augmentant la taxe journalière de 65 à 200 dollars. Selon les estimations, le nombre de visiteurs a diminué de moitié.

C’est pourquoi le pays a fait marche arrière et a lié la « Taxe de Développement Durable » (FDS) à la durée du séjour. Plus vous restez longtemps, moins les frais par capitation deviennent bas. Par exemple, si vous restez quatre nuits, vous payez 200 $ par nuit et bénéficiez de quatre nuits hors taxes. Si vous restez sept nuits, vous bénéficiez de sept nuits gratuites.

Grâce à cette réduction drastique, le Bhoutan a réussi à atteindre environ 100 000 visiteurs en 2023. Cependant, les deux tiers d’entre eux sont des citoyens indiens, ils n’ont pas besoin de visa d’entrée et ne doivent payer qu’environ 13 euros de taxe de séjour par jour.