Taxi, le gouvernement s’ouvre à Uber et NCC. Les trois décrets : plus de voitures sur les routes

Taxi, le plan de Salvini pour réguler Uber et NCC. Le choix multiple via l’application est décisif

Il gouvernement avance sur la question de Taxile ministre Salvini prépare trois décrets, l’objectif est de débloquer le problème vieux de plusieurs décennies de licencesouvrant sur Uber et Ncc. Plus d’autorisations et plus de voitures sur la route. Hier, Salvini a présenté à 57 associations de conducteurs Trois décrets ce qui – rapporte Il Messaggero – aura un impact significatif sur le service de transports publics dits non réguliers, assuré par les 23 mille taxis et 11 mille NCC présents en Italie : le premier au Registre électronique national (Ren) du secteur, l’autre sur le fiche de service pour location avec chauffeurle dernier sur plateformes d’intermédiation numérique. Cela ouvre également des espaces de marché impensables aujourd’hui pour des entreprises comme Uber.

Grâce à ces nouvelles règles – continue Il Messaggero – les gestionnaires de l’App peuvent également être simultanément tant les opérateurs de plateformes que les transporteurs, c’est-à-dire les sujets engagés dans l’offre de solutions de transport. Tout comme les coopératives de taxis peuvent collecter électroniquement Réservations, de la même manière que les plates-formes peuvent entrer plus directement dans les services de transport. L’autre décret réglemente ce que l’on appelle la feuille de service électroniquedans lequel le Ncc doit indiquer à l’avance heure, début, fin du trajet pas informations générales sur les clients qu’ils transportent. La dernière mesure – la plus décisive pour accroître la concurrence – est le décret sur plateformes technologiques: ne serait-ce que parce que – conclut Il Messaggero – sur les applications, les utilisateurs trouveront des taxis et Ncc et ils peuvent choisir sur lequel s’appuyer.