2023-07-25 18:06:59
Les plaisanciers et autres amateurs de sports nautiques attendent la réouverture de l’écluse autrefois délabrée de Kannenburger depuis environ six ans. La rénovation est entre les mains de la ville. Avant de pouvoir être libéré, le verrou doit passer par le TÜV.
L’écluse de Kannenburger serait le goulot d’étranglement entre Templin (Uckermark) et le reste du monde. En 2017, il a été fermé car les parois latérales du bassin de l’écluse menaçaient de s’effondrer. Un nouveau bâtiment semblait bien loin jusqu’à ce que la ville de Templin prenne les choses en main. Maintenant, la serrure est sur le point d’entrer en opération d’essai.
L’abreuvoir, qui mesure 42 mètres de long, sept mètres de large et près de cinq mètres de profondeur, est toujours sans eau. Le mot “test mode” clignote en grosses lettres sur un panneau d’affichage numérique. Marcus Thiedig de l’autorité municipale du bâtiment déclare: “Nous commencerons à vérifier l’étanchéité des portes à partir de jeudi. Laissez l’eau couler de la source et voyez à quel point les portes et les portes sont étanches.”
Thiedig tire les ficelles du projet de génie hydraulique. Car, contrairement à d’habitude, dans ce cas, la municipalité a pris en charge la planification du nouveau projet de construction – et avec elle les défis. La coordination centrale est donc importante, explique l’employé du bureau des arbres Thiedig, afin que tout “ne se perde pas dans de petites choses”.
L’écluse relie les lacs du Templin à la Havel. Aucun navire n’y passa pendant six ans. Stefan Hennig attend lui aussi depuis un certain temps l’ouverture des écluses avec son bateau de plaisance. “Nous avons transféré le navire de Brandenburg an der Havel de la compagnie maritime Nordstern. Nous y travaillons déjà ici et voulons certainement l’utiliser comme navire à passagers à Templin.”
Selon le maire de Templin, Detlef Tabbert (à gauche), l’écluse pourrait désormais entrer en service en août. Mais jusque-là, le TÜV doit encore approuver le système et exécuter diverses charges pour un fonctionnement continu à titre d’essai. Selon Tabbert, la mise en service est très importante pour la ville : “La fermeture de l’écluse pendant six ans a eu un impact négatif sur la ville de Templin, notamment en termes de tourisme. Mais on a aussi remarqué dans le commerce qu’une partie du pouvoir d’achat n’était pas disponible.”
La construction de la nouvelle écluse de Kannenburger coûtera au total 15 millions d’euros, soit sept millions de plus que prévu initialement. Le projet est financé par le budget fédéral. L’inauguration devrait alors être combinée avec un festival.
Diffusion : Antenne Brandebourg, 25/07/2023, 15h10
Avec du matériel de Riccardo Wittig
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