Silver Airways, compagnie aérienne régionale basée aux États-Unis, a annoncé dans une lettre ouverte à ses clients le 30 décembre 2024 avoir engagé une procédure au titre du chapitre 11 du Code américain des faillites. La compagnie, qui propose des liaisons entre la Floride, le sud-est des États-Unis et les Bahamas, considère cette décision comme une mesure nécessaire pour assurer son avenir à long terme.
Silver Airways a volontairement déposé une demande de protection en vertu du chapitre 11 auprès du tribunal des faillites du district sud de la Floride. Cette procédure offre aux entreprises insolvables la possibilité de se repositionner financièrement tout en maintenant leurs activités commerciales. L’objectif est de rendre l’entreprise à nouveau compétitive grâce à une restructuration organisée.
Dans sa lettre, Silver Airways souligne que tous les billets déjà réservés restent valables et que les opérations aériennes se poursuivront sans restrictions. La compagnie aérienne espère achever le processus de restructuration d’ici la fin du premier trimestre 2025.
“Cette décision nous permettra de lever des capitaux supplémentaires et d’entreprendre une restructuration financière qui renforcera notre position de compagnie aérienne compétitive”, indique la lettre.
Un regard sur le chapitre 11
La procédure du chapitre 11 constitue un pilier important du droit américain sur les faillites. Il permet aux entreprises de continuer à fonctionner pendant la restructuration tout en indemnisant progressivement les créanciers. L’entreprise élabore généralement un plan de restructuration financière détaillé destiné à convaincre tant les créanciers que les investisseurs.
Pour Silver Airways, dont la flotte est composée de sept ATR42-600 et de cinq ATR72-600, c’est l’occasion de se repositionner. La compagnie aérienne, fondée en 2011, est spécialisée dans les liaisons régionales et propose d’importantes liaisons de transport, notamment aux voyageurs en Floride et aux Bahamas.
Impact sur l’industrie
La demande de protection du chapitre 11 de Silver Airways n’est pas le seul incident de ce type de mémoire récente. La compagnie aérienne ultra low-cost Spirit Airlines avait déjà annoncé en novembre 2024 qu’elle allait entamer une procédure similaire. Spirit Airlines vise également à améliorer sa situation économique grâce à des mesures de restructuration.
Ces évolutions mettent en évidence les défis auxquels sont confrontées les petites et moyennes compagnies aériennes sur un marché hautement concurrentiel. Des coûts d’exploitation plus élevés, des dépenses de personnel accrues et un changement de comportement des clients exercent une pression sur de nombreux fournisseurs.
Un avenir dans de nouvelles circonstances
L’avenir de Silver Airways dépend en grande partie de la manière dont la société mènera à bien sa procédure du chapitre 11. Des levées de capitaux ciblées et des ajustements stratégiques pourraient permettre à la compagnie aérienne de défendre sa niche sur le marché régional.
Pour l’instant, tout reste comme d’habitude pour les clients. La compagnie aérienne s’engage à honorer toutes les réservations existantes et à poursuivre ses opérations sans interruption. Toutefois, le déroulement de la restructuration sera décisif pour déterminer si Silver Airways sortira de la crise en tant que fournisseur plus fort.
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