Terminal GNL de Rügen : deux poids deux mesures de l’Allemagne dans la transition énergétique

Stand: 21.04.2023 | Temps de lecture : 2 minutes

RVagues déferlantes de la mer Baltique, imposantes falaises de craie, vastes prairies et cimes vertes des arbres, c’est ainsi que l’île de Rügen fait de la publicité sur son site Internet. Idylle pure. Cependant, Rügen n’est pas seulement synonyme de beauté, mais aussi de la future sécurité énergétique de l’Allemagne. Un terminal GNL doit être construit à Rügen. Mais les habitants veulent empêcher cela.

Ce qui se passe actuellement sur l’île de la mer Baltique est exemplaire pour les aspirations allemandes et le dilemme de la réalité dans la question énergétique : des prix de l’énergie sûrs et bon marché, oui s’il vous plaît. Les mesures et interventions nécessaires dans votre propre milieu de vie, non merci.

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Ce phénomène s’appelle Nimby en anglais : “not in my backyard”. Cet état d’esprit est répandu en Allemagne, qu’il s’agisse de la création d’un terminal méthanier, comme c’est le cas actuellement à Rügen, ou de la construction d’éoliennes et de lignes électriques. Mais tout comme la prospérité facile n’existe pas, il n’y a pas non plus de politique de réforme déraisonnable.

Le chancelier Olaf Scholz et le ministre de l’Economie Robert Habeck se sont rendus à Rügen pour s’entretenir avec les manifestants. C’était une rencontre entre Nimbys, car la politique énergétique de Scholz et Habeck a des caractéristiques nimbyistes. Les centrales nucléaires de ce pays sont éteintes, mais l’énergie nucléaire des autres est importée. La fracturation en Allemagne est rigoureusement rejetée, mais le gaz fracturé d’autres pays est le bienvenu.

Tant que le SPD et les Verts poursuivront une transition énergétique qui s’arrête là où commence la zone de confort idéologique, il sera difficile d’imposer des exigences déraisonnables aux autres. Le changement commence à votre porte – cela ne s’applique pas seulement aux habitants de Rügen.