Tesla à Grünheide : les écologistes envisagent une action en justice contre l’expansion

Les opposants au projet d’agrandissement de l’usine Tesla de Grünheide, près de Berlin, envisagent actuellement une action en justice contre le nouveau plan de développement. “Un avocat a été engagé”, a déclaré lundi à l’agence de presse allemande Björn Ellner, président du Land de Nabu. “Nous allons d’abord vérifier de quels points d’attaque nous disposons.”

Reste à savoir si d’autres associations ou initiatives se joindront à un éventuel procès. Depuis le début des travaux, le constructeur américain de voitures électriques dirigé par Elon Musk, l’unique site de production européen d’Elon Musk, fait l’objet de vives critiques de la part des écologistes et des habitants, ce que Tesla rejette fermement.

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Jeudi dernier, les représentants de la commune de Grünheide, dans le Brandebourg, ont approuvé à la majorité le plan de développement controversé visant l’agrandissement du site de l’usine, comprenant la construction d’une gare de fret et de zones logistiques. Pour y parvenir, les forêts doivent être défrichées, mais moins que prévu initialement.

Lors d’une enquête menée auprès des citoyens en février, près des deux tiers des habitants de Grünheide ont rejeté les premiers projets d’expansion du constructeur automobile. Un compromis alors élaboré prévoit le défrichement d’un peu moins de 50 hectares de forêt au lieu de plus de 100 hectares. Tesla souligne que cela préservera plus de 70 hectares de forêt et que la gare de marchandises soulagera la région du trafic de camions.

Cependant, l’association environnementale Ligue verte met en garde contre les impacts environnementaux négatifs de l’expansion. “La forêt qui ne doit pas être défrichée fait partie du plan de développement”, déclare Michael Ganschow, directeur régional de la Ligue verte de Brandebourg. « La conversion des forêts serait possible à tout moment et ne pourrait être empêchée. »

Conservateurs : « Cela ne rend pas service à la démocratie »

Ganschow a critiqué les représentants de la communauté pour avoir ignoré le vote des citoyens : “Cela ne rend pas service à la démocratie – ils en sont seuls responsables. Il a également souligné que la gare de marchandises, destinée à réduire le trafic des camions, était déjà en place”. le plan 13 pour le site de l’usine existant a été inclus.

Le chef de l’État de Nabu, Ellner, s’est également montré critique et a qualifié la décision des représentants de la communauté de « coup dur pour la démocratie et l’environnement ». Il craint que les moyens de subsistance de la région ne soient affectés. En revanche, le chancelier Olaf Scholz (SPD) et le gouvernement du Land de Brandebourg considèrent le règlement comme un gain économique pour le Land.

Le camp de protestation à l’usine Tesla va être agrandi

photo alliance/dpa | Fabien Sommer

Environ 12 000 personnes travaillent dans l’usine Tesla de Grünheide, ouverte il y a plus de deux ans. Depuis la construction de l’usine, les groupes environnementaux ont mis en garde contre des risques importants, ce que Tesla a toujours rejeté. Une partie du site se trouve dans une zone de protection des eaux. Depuis fin février, des militants écologistes manifestent contre Tesla à proximité de l’usine. D’autres manifestations sont prévues et l’alliance « Stop Tesla » a demandé à la police de prolonger le camp de protestation au-delà du 20 mai.

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Le 5 mars, des auteurs jusqu’alors inconnus ont incendié un pylône électrique qui fait partie de l’alimentation électrique de l’usine Tesla. Cela a provoqué une panne de courant et la production automobile s’est arrêtée pendant plusieurs jours. Il y a plus d’une semaine, des militants ont tenté de prendre d’assaut le site de Tesla, mais en ont été empêchés par la police.

Dans le même temps, Tesla prévoit de nouvelles mesures d’expansion : l’entreprise a l’intention de doubler la capacité de production de l’usine sur le site existant conformément aux plans précédents et d’augmenter la production annuelle de 500 000 à un million de véhicules.

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