Tesla a secrètement dépensé 2 millions de dollars pour cette technologie

Tesla a dépensé environ 2 millions de dollars (environ 1,9 million d’euros) pour le lidar, une technologie utilisée dans les véhicules électriques. Elon Musk l’avait précédemment qualifié d’« idée folle ». Il a également déclaré que tous les constructeurs automobiles qui en dépendaient étaient « condamnés ».

Selon un récent rapport sur les résultats du fabricant de lidar Luminar, Tesla était son plus gros client au dernier trimestre, représentant plus de 10 % de ses 21 millions de dollars (environ 19,5 millions d’euros) de chiffre d’affaires au cours de cette période. Luminar n’a pas répondu à une demande de commentaire.

Lidar signifie Light Detection and Ranging et utilise des impulsions de lumière pour mesurer la distance et créer une image 3D de l’environnement. Il est largement utilisé dans les véhicules électriques, notamment les véhicules autonomes et les systèmes d’aide à la conduite, pour détecter l’environnement du véhicule.

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L’achat de la technologie par Tesla est remarquable étant donné que le PDG a critiqué à plusieurs reprises le lidar en ce qui concerne les caméras. “C’est comme avoir tout un tas d’appendices coûteux”, a déclaré Musk lors de l’événement de la Journée de l’autonomie de Tesla en 2019. “C’est comme dire qu’un appendice est mauvais, alors que diriez-vous de tout un tas d’appendices ? ” C’est ridicule. Tu verras.”

« Les humains conduisent avec leurs yeux et avec des réseaux neuronaux biologiques, il est donc logique que les caméras et les réseaux neuronaux en silicium soient le seul moyen de parvenir à une solution générale de conduite autonome », a déclaré Musk dans un tweet en octobre 2021.

Plus récemment, Musk a réitéré sa position sur le lidar lors de la publication des résultats trimestriels de Tesla. Le PDG a déclaré que les voitures électriques Tesla s’appuient uniquement sur des systèmes de vision basés sur des caméras pour les fonctions d’assistance à la conduite. « Pas de lidar, pas de radar, pas d’ultrasons. Rien”, a déclaré Musk.

Musk a également déclaré qu’il ne détestait pas le lidar, il était simplement contre son utilisation dans les véhicules électriques. Le PDG de Tesla a déclaré qu’il avait personnellement dirigé un projet chez SpaceX visant à développer des capteurs lidar pour faciliter la navigation.

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Pour le moment, on ne sait pas comment Tesla utilisera cette technologie ni si elle sera éventuellement réutilisée dans les véhicules de l’entreprise. En 2021, une photo d’une Tesla Model Y avec des capteurs lidar montés sur le toit a circulé en ligne. La même année, Tesla se serait associé à Luminar pour les tests et le développement.

Tesla dispose d’unités de test autonomes dans plusieurs villes des États-Unis pour affiner son système de conduite entièrement autonome. La fonction Autopilot de la société a également attiré l’attention des régulateurs dans le passé. L’année dernière, Tesla a rappelé plus de deux millions de véhicules après que les régulateurs se soient plaints que le système Autopilot n’était pas suffisamment protégé contre une mauvaise utilisation par le conducteur.

Le mois dernier, la National Highway Traffic Safety Administration a déclaré qu’elle enquêtait pour savoir si le rappel avait eu suffisamment d’impact après un accident mortel impliquant un conducteur qui a déclaré utiliser le pilote automatique.

Le ministère américain de la Justice aurait également enquêté sur Tesla depuis 2022 pour d’éventuelles fraudes par fil et en valeurs mobilières liées aux déclarations précédentes d’Elon Musk sur le pilote automatique et ses capacités.

Tesla n’a pas répondu à une demande de commentaire.

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