Tesla affirme que d’autres véhicules électriques peuvent désormais accéder à son réseau irlandais Supercharger – The Irish Times

Tesla ouvre quelques-uns de son réseau de superchargement à l’usage de tous les conducteurs de voitures électriques.

Les superchargeurs, les points de recharge à grande vitesse de marque Tesla, sont depuis longtemps l’une des raisons les plus convaincantes de posséder un véhicule Tesla. Les chargeurs sont rapides – jusqu’à 250 kW, capables d’ajouter jusqu’à 275 km d’autonomie en seulement 15 minutes – généralement plus fiables que les autres chargeurs et, surtout, plus disponibles car seuls les Tesla peuvent les utiliser.

Cela a changé ces dernières années, alors que Tesla commence à tenir la promesse antérieure d’Elon Musk selon laquelle le but de la marque Tesla n’est pas seulement de réussir en soi, mais d’améliorer et d’encourager l’adoption générale de la voiture électrique à travers le monde. le tableau. Des projets pilotes en Europe et aux États-Unis ont déjà permis d’ouvrir certains sites Supercharger à toutes les marques de véhicules électriques, et cela arrive maintenant en Irlande.

Tesla possède actuellement neuf sites de recharge en Irlande. Tesla a initialement annoncé mardi qu’elle en ouvrirait cinq – Dublin, Cork, Athenry, Enfield et Tralee – à tous les conducteurs de véhicules électriques, comprenant 18 connexions Supercharger individuelles.

Cependant, après l’annonce initiale, Tesla Irlande a publié une rétractation partielle, affirmant qu’en fait, seuls deux sites irlandais de Supercharger seraient ouverts à d’autres véhicules électriques. Il s’agira du site à huit chargeurs à Athenry, Co Galway et du site à six chargeurs à Enfield, Co Meath.

À l’heure actuelle, il n’est pas clair si la déclaration précédente, qui révélait une ouverture plus large du réseau Supercharger, a été publiée entièrement par erreur, ou si elle était simplement prématurée et Tesla Irlande prévoit toujours de mettre en œuvre un déploiement plus large du réseau Supercharger. schème. L’Irish Times a contacté Tesla pour obtenir des éclaircissements et nous mettrons à jour cette histoire au fur et à mesure que nous en saurons plus.

Selon un porte-parole de Tesla : « L’accès à un réseau de recharge rapide étendu, pratique et fiable est essentiel pour l’adoption à grande échelle des véhicules électriques. Depuis l’ouverture des premiers Superchargeurs en 2012, Tesla s’est engagé à étendre rapidement son réseau. Les superchargeurs sont conçus et construits par Tesla, chargeant jusqu’à 275 km en 15 minutes au lieu d’heures. Depuis début 2023, les propriétaires de Tesla ont parcouru plus de 11 millions de kilomètres en Irlande, compensant ainsi 2,4 millions de kilogrammes de CO2.

Ceux qui souhaitent utiliser un Supercharger devront télécharger l’application pour téléphone mobile Tesla et créer un compte Tesla. Les coûts de suralimentation varient tout au long de la journée, d’un minimum de 57c par kWh aux heures creuses, à un maximum de 64c par kWh aux heures de forte demande. Ceux-ci se comparent très avantageusement au coût d’utilisation d’une borne de recharge à haut débit ESB ou Ionity.

Vous pouvez bénéficier de la Supercharge à moindre coût. Il existe l’option d’un abonnement mensuel Supercharge de 12,99 €, qui ramène le coût par kWh à 42c en dehors des heures de pointe et à 47c en pointe et qui pourrait valoir le prix pour les utilisateurs réguliers.

Même si cette décision doit être accueillie favorablement par la majorité des conducteurs de véhicules électriques en Irlande (18 bornes de recharge à grande vitesse supplémentaires représentent une augmentation significative du nombre d’installations de ce type), les propriétaires actuels de Tesla pourraient être quelque peu inquiets, dont beaucoup y voient des exclusivités. L’accès au compresseur est l’un des principaux attraits de la propriété. Seront-ils apaisés par le fait que la majorité des points Supercharger sont toujours réservés à Tesla ?

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