# Tesla tente de se lancer dans les robotaxis, mais le calendrier reste incertain
Tesla tente de se lancer dans la course aux robotaxis, mais les délais de lancement restent incertains. Le constructeur automobile d’Elon Musk, qui souffre actuellement du ralentissement des ventes de ses voitures électriques et des fortes baisses de son cours en bourse, a reçu une première série d’approbations de la Californie, nécessaires pour lancer le service tant attendu dans cet État américain.
Le robotaxi de Tesla, également connu sous le nom de Tesla Cybercab, est une voiture électrique à deux portes produite par la société américaine. La voiture est conçue pour rouler de manière entièrement autonome, sans pédales ni volant. un prototype du Cybercab a été présenté par Elon Musk en octobre 2024.
Musk a déclaré que la production commencerait en 2026.
La voiture fera partie d’une flotte de robotaxis autonomes gérés par Tesla, mais sera également disponible à l’achat par des particuliers. Les particuliers pourront faire appel aux robotaxis grâce à une simple application. Les propriétaires de Tesla pourront utiliser l’application en proposant leurs véhicules comme taxis robotisés.
L’attente est grande, mais les délais sont flous.
En 2019, Musk s’était déclaré « très confiant » quant à la capacité de l’entreprise à disposer de robotaxis opérationnels l’année suivante.
La Commission des services publics de Californie a déclaré avoir approuvé la demande de Tesla pour un permis de transport charter-party (Tcp), une license généralement associée aux services avec chauffeur, qui permet à l’entreprise de posséder et de contrôler une flotte de véhicules et de transporter des employés lors de voyages prédéfinis.
Le permis est une condition préalable pour demander à exploiter un service de covoiturage autonome en Californie, mais un porte-parole de la Cpcu a déclaré que le permis actuel « n’autorise pas à fournir des courses » dans des véhicules autonomes et ne permet pas à Tesla d’exploiter un service de covoiturage pour le public.
Tesla aurait également besoin des permis du Département des véhicules à moteur de Californie (Dmv) et de la Cpcu pour pouvoir exploiter un service de robotaxi entièrement autonome.
Tesla ne dispose actuellement que d’un permis Dmv pour tester des véhicules autonomes avec un conducteur de sécurité.
Un porte-parole du Dmv a déclaré que Tesla n’avait pas demandé de permis supplémentaires à l’agence,nécessaires pour procéder à une demande auprès de la Cpuc pour les taxis sans conducteur.
La promesse d’un service de robotaxi s’inscrit dans le cadre des efforts plus larges de l’entreprise pour devenir un leader mondial dans le monde en évolution rapide des voitures électriques et autonomes.
Le calendrier exact pour le lancement du service n’est pas encore clair, car des approbations supplémentaires de l’État sont nécessaires. Cette première approbation marque une progression dans les plans de tesla visant à étendre ses services et ses offres.
Tesla et le RoboTaxi : Un Projet Ambitieux au Calendrier Incertain
Table of Contents
Tesla ambitionne de révolutionner le transport avec son service de robotaxis,le tesla Cybercab. Malgré une première approbation en Californie, le chemin vers la mise en service reste semé d’embûches.
Le Cybercab : Une Voiture autonome pour tous ?
Le Tesla Cybercab est un véhicule électrique à deux portes, conçu pour une conduite entièrement autonome, sans pédales ni volant. Un prototype a été dévoilé en octobre 2024, avec une production prévue pour 2026. Ce véhicule sera intégré à une flotte de robotaxis gérés par Tesla, mais sera aussi accessible à l’achat pour les particuliers.L’accès au service de robotaxi se fera via une application mobile. Les propriétaires de Tesla pourront même proposer leurs véhicules comme robotaxis.
Approbations et Réglementations : Un parcours Semé d’Obstacles
Tesla a obtenu une première approbation en Californie, un permis Tcp (transport charter-party), permettant la possession et le contrôle d’une flotte de véhicules pour transporter des employés lors de trajets prédéfinis. Cependant, ce permis ne permet pas encore l’exploitation d’un service de covoiturage autonome pour le public. Des autorisations supplémentaires auprès du DMV (Département des véhicules à moteur de Californie) et de la CPUC (Commission des services publics de Californie) sont nécessaires pour un déploiement complet.Actuellement, Tesla ne dispose que d’un permis DMV pour tester des véhicules autonomes avec un conducteur de sécurité.
| Permis | Situation actuelle | Nécessaire pour le service robotaxi public ? |
|—————–|—————————————————-|———————————————|
| Permis Tcp (CPUC) | Obtenu | Oui |
| Permis DMV | Permis de test avec conducteur de sécurité | Oui, permis supplémentaire requis |
| Permis CPUC | Non obtenu, demande non déposée | Oui, nécessaire après obtention du permis DMV complémentaire |
Le calendrier : Une Incertitude Persistante
Elon Musk a exprimé un optimisme significant par le passé, mais les délais restent flous. L’absence de demande de permis auprès du DMV pour les véhicules autonomes sans conducteur retarde considérablement le projet. Le lancement du service de robotaxi dépend donc de l’obtention de ces autorisations supplémentaires.
FAQ : RoboTaxi Tesla
Q : Quand le service de robotaxi Tesla sera-t-il disponible ?
R : Le calendrier reste incertain, dépendant des autorisations réglementaires. La production des véhicules est prévue pour 2026.
Q : Puis-je acheter un Tesla Cybercab ?
R : Oui, le Cybercab sera disponible à l’achat pour les particuliers.
Q : comment utiliser le service de robotaxi ?
R : Via une application mobile.
Q : Puis-je proposer ma Tesla comme robotaxi ?
R : Oui, si vous êtes propriétaire d’une Tesla compatible.
Q : Où le service sera-t-il disponible ?
R : Pour le moment, la disponibilité dépend de l’obtention des permis nécessaires en Californie.