Tesla est-il sur la bonne voie pour la production de masse de Cybertruck fin 2023 ?

Tesla est-il sur la bonne voie pour la production de masse de Cybertruck fin 2023 ?

Après des années de promesses et de retards, Tesla devrait commencer la production en série de son Cybertruck fin 2023.

Nouvelles publiées cette semaine par Reuter ont cité “deux personnes connaissant les plans” qui ont révélé que la production de masse du Cybertruck commencerait fin 2023.

Reuters’ les sources n’ont rien révélé d’autre, mais la fuite sert au moins en partie à confirmer les commentaires du PDG de Tesla, Elon Musk le mois dernier. Lors d’une conférence téléphonique avec des analystes financiers, Musk a déclaré que son entreprise travaillait à la préparation de sa Texas Gigafactory pour construire le nouveau modèle.

Musk a également révélé que la “première production” commencerait au milieu de 2023, ajoutant que “nous sommes dans le dernier tour pour Cybertruck”. Le PDG excentrique de Tesla a également déclaré que la société “faisait des progrès sur la conception de la plate-forme robotaxi”, ainsi que sur ses 4680 cellules de batterie.

De la même manière, Reuter cite une deuxième source qui dit que le Cybertruck est conçu pour utiliser les batteries 4680 tant vantées.

Cependant, Reuter souligne également les commentaires de l’analyste de Guidehouse Insights, Sam Abuelsamid, qui affirme que Tesla n’a pas été en mesure d’augmenter de manière significative la production des batteries 4680, ce qui pourrait entraîner de nouveaux retards au-delà de la fin de 2023.

Abuelsamid a considéré qu’il était possible que Tesla doive repenser considérablement les batteries Cybertruck, en passant éventuellement à des batteries 2170 conventionnelles.

Dévoilé à l’origine fin 2019, le Cybertruck anguleux et maladroit a souffert de revers répétés. Tesla a repoussé le calendrier de production de fin 2021 à fin 2022, puis au début 2023, et plus récemment à un objectif de production initiale mi-2023.

Les précommandes ont été ouvertes au lancement, les acheteurs potentiels n’ayant qu’à verser des frais de réservation de 100 $ US.

Cependant, en mai, Tesla a clôturé les précommandes pour les pays en dehors de l’Amérique du Nord. À l’époque, Musk avait déclaré que la société avait “plus de commandes de premiers Cybertrucks que nous ne pourrions éventuellement en remplir pendant trois ans après le début de la production”.

Un autre revers potentiel pour le Cybertruck sera son prix éventuel. Lors de son dévoilement original, Musk a promis que le Cybertruck serait finalement au même prix que le modèle 3, à 39 990 $ US.

Cependant, depuis fin 2019, la société a enduré plus de deux ans d’une pandémie de COVID-19, des pénuries de la chaîne d’approvisionnement mondiale et une guerre apparemment sans fin en Ukraine – qui n’a fait que rendre les problèmes d’approvisionnement plus difficiles.

En tant que tel, Tesla a déjà été contraint d’augmenter le prix de sa gamme actuelle, ce qui suggère qu’une augmentation de prix similaire sera probable pour le Cybertruck.

Joshua S. CollineJoshua S. Colline

Joshua S. Hill est un journaliste basé à Melbourne qui écrit sur le changement climatique, les technologies propres et les véhicules électriques depuis plus de 15 ans. Il fait des reportages sur les véhicules électriques et les technologies propres depuis Renouveler l’économie et Le conduit depuis 2012. Son moyen de transport préféré est ses pieds.

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