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Tesla : les bénéfices de Tesla chutent à nouveau

Tesla : les bénéfices de Tesla chutent à nouveau

2024-07-24 08:22:20

Tesla a réalisé nettement moins de bénéfices pour le deuxième trimestre consécutif. Le bénéfice du constructeur de voitures électriques a chuté de 45 pour cent. De mars à juin de cette année, l’entreprise a gagné environ 1,48 milliard de dollars (1,36 milliard d’euros).

Chef d’entreprise Elon Musk a ensuite tenté de convaincre les investisseurs d’un grand avenir pour Tesla grâce aux voitures autonomes et aux robots humanoïdes. Les actions ont chuté de près de huit pour cent après les heures d’ouverture.

Dans le même temps, Musk a reporté la présentation du prototype du robotaxi de début août au 10 octobre. Et il promet désormais la production des robots Optimus d’ici la fin de l’année prochaine. Ils seront ensuite vendus à d’autres sociétés en 2026. Musk a souvent été incapable de s’en tenir à des annonces de ce type dans le passé.

Plus de ventes grâce au stockage d’énergie

Les ventes trimestrielles de la société ont augmenté principalement en raison de la croissance des activités de stockage d’énergie et d’électricité. Les ventes de stockage d’énergie ont doublé pour atteindre 3 milliards de dollars. Le chiffre d’affaires trimestriel a augmenté de 2 pour cent à 25,5 milliards de dollars (23,5 milliards d’euros). Dans le secteur automobile, le chiffre d’affaires a chuté de 7 pour cent, à environ 19,9 milliards de dollars (18,3 milliards d’euros).

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Les baisses de prix ont réduit les bénéfices du constructeur de voitures électriques. De plus, la demande actuelle et la concurrence accrue sur le marché ont entraîné une baisse des bénéfices.

Moins de croissance

Au deuxième trimestre, les livraisons ont chuté de près de 5%, mieux que prévu par les analystes, pour atteindre près de 444 000 voitures électriques. L’année dernière, Tesla a livré environ 1,8 million de véhicules, et il n’y a toujours pas de prévisions concrètes pour cette année – seulement l’aveu que le rythme de croissance sera plus lent.

Ce qui pourrait influencer les ventes, c’est la production éventuelle d’une voiture électrique moins chère. Musk a annoncé un véhicule « plus abordable » pour le premier semestre 2025.

« Avec un tel taux d’utilisation des capacités, les constructeurs de voitures classiques seraient nettement dans le rouge »

L’expert du secteur Ferdinand Dudenhöffer du Centre de recherche automobile de Bochum estime que Tesla ne vendra qu’environ 1,6 million de véhicules cette année. Cela signifie que les capacités de production seraient utilisées à moins de 70 pour cent. “Avec un tel taux d’utilisation des capacités, les constructeurs de voitures classiques seraient clairement dans le rouge”, a déclaré Dudenhöffer. Au premier semestre, la réduction du personnel a notamment entraîné une réduction des coûts.

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Aux États-Unis, Tesla propose depuis des mois aux conducteurs de tester une version avancée du système d’assistance « Autopilot ». L’entreprise parle depuis longtemps de « capacité de conduite entièrement autonome » (FSD), ce qui signifie que les voitures sont entièrement autonomes. Cependant, en réalité, une Tesla n’est actuellement pas autorisée à fonctionner comme une voiture autonome et le conducteur doit toujours garder le contrôle. C’est pourquoi la version actuelle de FSD a reçu l’ajout de « supervisé ».

“Je serais choqué si nous n’y parvenons pas l’année prochaine”

Musk a annoncé que Tesla demanderait bientôt l’approbation de la technologie FSD auprès des autorités réglementaires d’Europe, de Chine et d’autres régions. “Et je pense que nous les aurons probablement aussi d’ici la fin de l’année.”

Plusieurs constructeurs automobiles ont manifesté leur intérêt pour l’intégration du FSD dans leurs voitures, a déclaré Musk, sans nommer les entreprises. Dans le même temps, il a admis que même si un accord était conclu, il pourrait s’écouler des années avant que Tesla ne perçoive des redevances provenant d’une telle coopération.

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Dans le même temps, le patron de Tesla était convaincu que le FSD ne nécessiterait que rarement une intervention humaine au volant cette année. “Je serais choqué si nous n’y parvenons pas l’année prochaine.”



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