Mais les choses s’effondrent
La Tesla Model Y était la nouvelle voiture électrique la plus populaire en Europe au premier semestre 2024. Cependant, les chiffres de vente du Model Y ont fortement chuté et, par conséquent, Tesla n’a pas connu un bon semestre en termes de ventes totales, selon les chiffres de Jato Dynamics.
Tesla a vu le nombre d’immatriculations de Model Y diminuer de 26 % au premier semestre. Pourtant, le Model Y était la nouvelle voiture électrique la plus populaire en Europe au cours des six derniers mois. De loin, même. Il existe 101 181 exemplaires enregistrés, soit bien plus que le numéro deux. Le numéro deux est également une Tesla, car la Model 3 suit en deuxième position avec 58 400 immatriculations. Il y a 37 % de modèles 3 de plus immatriculés qu’au premier semestre 2023.
La Volvo EX30, compacte et électrique, arrive en troisième position dans le classement des ventes, même si avec 36 980 immatriculations, elle est en retard sur le modèle 3. La baisse de popularité de la Volkswagen ID4 est frappante. Parmi ceux-ci, 29 146 unités sont enregistrées, soit 30 pour cent de moins qu’au premier semestre de l’année dernière. La Volkswagen ID4 ne reste que dix immatriculations devant l’ID3. Moins d’unités de la Volkswagen ID3 ont également quitté le showroom au cours des six premiers mois de cette année par rapport à la même période de l’année dernière.
Voitures électriques les plus populaires en Europe – premier semestre 2024
MarqueModèleNombreDifférence en pourcentage par rapport au premier semestre 20231TeslaModèle Y101.181-26 %2TeslaModèle 358.400+37 %3VolvoEX3036.980-4MG431.922+4 %5VolkswagenID429.146-30 %6VolkswagenID329.136-17 %7SkodaEnyaq25.248-2 %8VolvoEX3025.223-5 %9BMWiX124.506+53 %10AudiQ424.456+9 %
Tesla chute
L’énorme popularité de la Tesla Model 3 ne peut pas compenser entièrement la baisse significative des ventes du Model Y. Les Model S et Model X ne représentaient ensemble que 1 944 immatriculations au premier semestre 2024. Le résultat : Tesla a enregistré un total de 161 525 au cours des six premiers mois de cette année voitures neuves, 13 pour cent de moins qu’à la même période l’an dernier.
Selon Felipe Munoz, analyste mondial chez Jato Dynamics, la baisse des ventes de Tesla a plusieurs causes. “Il n’est pas possible pour une marque automobile de continuer à croître avec un portefeuille limité et vieillissant.” De plus, Tesla doit faire face à une concurrence croissante. En outre, la stratégie consistant à proposer des modèles à prix réduit perdrait de son impact à mesure que de plus en plus d’autres constructeurs automobiles – y compris des marques chinoises – font de même. Les ventes du Model Y seront probablement stimulées après un lifting. Nous avons déjà vu cela se produire avec le modèle 3.
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2024-07-22 10:35:13
1721642269
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