Tesla ne fabriquera pas de cellules de batterie dans une usine allemande pour le moment – Image et son – Actualités

Pour un peu de contexte, obtenons le plus récent analyse de marché (PDF) de celui-ci PIIEC sur les batteries attrapez-le pendant un moment. Là, nous voyons que Tesla a été réservé à 100 GWh par an. Cela en faisait l’un des plus grands d’Allemagne, mais certainement pas le seul.

Northvolt veut atteindre 160 GWh par an en Suède, avec deux nouvelles centrales de 50 GWh à partir de 2025. Ils veulent également déployer 60 GWh en Allemagne. CATL y possède également une usine qui doit évoluer jusqu’à 100 GWh, et PowerCO et ACC prévoient 40 GWh chacun.

En Pologne, LG Energy passe à une centrale de 65 GWh. La France recevra respectivement 50 et 40 GWh de Verkor et ACC. La Hongrie a une usine Samsung SDI qui doit passer à 40 GWh, tandis que CATL semble prévoir une nouvelle usine de 100 GWh (sans date de démarrage à ce jour). SK innovation souhaite étendre une usine existante à 17,5 GWh et en construire une nouvelle de 30 GWh.

Italvolt et ACC arriveront en Italie avec respectivement 70 et 40 GWh. L’Espagne recevra Envision AESC et Powerco qui souhaitent installer respectivement 50 et 40 GWh. Au Portugal 45 du CALB. Et la Norvège a deux centrales de 43 GWh de Freyr et Morrom en construction.

Le fait que Tesla ne produise pas (pour le moment) de cellules en Allemagne est dommage et une perte. Mais la tendance générale ne va pas s’inverser, les usines de batteries se mettent désormais en place au plus vite. Comme sur de nombreux marchés, nous nous dirigeons vers une situation où il y a (beaucoup) moins de 10 grands producteurs, et tout le monde veut faire partie de cette liste.

L’Irlande, le Danemark, la Finlande, les États baltes, l’Autriche, la Suisse et les Pays-Bas peuvent encore faire de leur mieux pour installer une grande usine de batteries dans leur pays.