2025-01-29 10:17:00
L’âge d’or de l’Amérique proposé par Donald Trump, paradoxalement, peut ne pas coïncider exactement avec la fortune de Tesla. Le président au pouvoir pendant une semaine a déjà commencé à mettre la main aux politiques environnementales de l’ère Biden, qui ont encouragé la propagation des véhicules électriques. Les estimations du marché indiquent qu’en 2025, la maison d’Austin, le Texas pourrait franchir le seuil de 2 millions de véhicules vendus, un sixième plus qu’en 2024.
Un redémarrage, bien sûr, après la première baisse annuelle depuis 2011, a enregistré l’année dernière et a communiqué le 2 janvier. Et pourtant, la croissance serait inférieure à la fourche de 20 à 30% empêchée par le PDG Elon Musk en automne et, surtout, loin des + 40% enregistrées les années précédentes. Tout cela malgré Musk a joué un rôle de premier plan dans la campagne électorale victorieuse de Trump et est l’un de ses collaborateurs les plus influents. Rôle qui pour l’instant payé: La veille des élections présidentielles, le titre valait 243 dollars, il vaut aujourd’hui 400 (après un sommet de 430) pour une capitalisation de près de 1 300 milliards.
Tesla également en 2024 a en fait été atteinte par le rival chinois BYD. David Pascucci, analyste XTB, qu’est-ce qui estime le marché concernant les comptes qui arrivent aujourd’hui?
Les estimations du prochain trimestriel comprennent les revenus de 27,08 milliards de dollars avec un BPA estimé à 0,76 $. Tesla a en fait beaucoup grandi en termes de revenus. Il suffit de considérer qu’en 2021, ils s’élevaient à environ 54 milliards de dollars et aujourd’hui nous sommes proches de 100 milliards. Parlons donc d’une entreprise qui a beaucoup grandi. Cependant, en ce qui concerne les deux dernières années, c’est-à-dire 2023 et 2024, une croissance substantielle n’a pas eu lieu, comme les années précédentes. C’est pourquoi il sera nécessaire de trouver une veine substantielle innovante pour revenir pour se développer comme avant et essayer de rester longtemps grande casquette Américain.
Le charisme d’Elon Musk sera-t-il suffisant pour préserver la valeur de Tesla, malgré la concurrence croissante des producteurs chinois et le manque, actuellement, d’innovation substantielle dans les modèles?
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