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Tesla rappelle 1,6 million de voitures en Chine pour réparer son logiciel de direction

Tesla rappelle 1,6 million de voitures en Chine pour réparer son logiciel de direction

TESLA RAPPELLE plus de 1,6 million de véhicules électriques en Chine, a déclaré le régulateur du marché du pays, marquant un nouveau coup dur pour l’entreprise américaine quelques jours après avoir été dépassée en ventes de véhicules électriques par le chinois BYD.

Le rappel – déclenché par la découverte de problèmes avec les fonctions de conduite assistée et les systèmes de verrouillage des portes – sera effectué via des mises à jour à distance par liaison radio (OTA) du logiciel des voitures.

La Chine est un élément essentiel de la configuration mondiale de Tesla, à la fois en tant que grand marché de consommation et en tant qu’hôte d’une importante usine de fabrication à Shanghai.

« À partir de maintenant, un total de 1 610 105 véhicules électriques importés Model S, Model X et Model 3, ainsi que des véhicules électriques nationaux Model 3 et Model Y dont les dates de production sont comprises entre le 26 août 2014 et le 20 décembre 2023, seront rappelés », a déclaré l’administration d’État. pour la régulation du marché (SAMR), a déclaré dans un communiqué en ligne.

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“Pour les véhicules visés par ce rappel, lorsque la fonction de direction assistée automatique est activée, le conducteur peut abuser de la fonction de conduite assistée combinée de niveau deux, augmentant ainsi le risque de collision du véhicule et posant un risque pour la sécurité”, a déclaré le SAMR.

Le rappel concerne également 7 538 modèles Tesla importés fabriqués entre le 26 octobre 2022 et le 16 novembre 2023, qui présentaient « un problème avec les commandes logiques de déverrouillage des portes ».

En 2022, l’entreprise a rappelé près de 128 000 voitures en Chine en raison d’un défaut d’onduleur du moteur arrière.

Et le mois dernier, Tesla a lancé le rappel de plus de deux millions de véhicules aux États-Unis et au Canada en raison des risques associés au logiciel de pilote automatique.

Le dernier rappel en Chine intervient quelques jours seulement après que son concurrent local BYD a dépassé Tesla pour devenir le premier fournisseur mondial de véhicules électriques, selon les données de ventes du quatrième trimestre.

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L’usine de production de Tesla à Shanghai – sa première « gigausine » construite à l’étranger – a livré 947 000 véhicules en 2023, a rapporté l’agence de presse officielle chinoise Xinhua plus tôt cette semaine.

La Chine, le plus grand pollueur au monde, a fortement encouragé les ventes de véhicules électriques et hybrides grâce à des subventions, dans le but de faire en sorte qu’une majorité de voitures soient alimentées par de l’énergie propre d’ici 2035.

Lors d’un voyage en Chine au printemps dernier, le patron de Tesla, Elon Musk, a salué la « vitalité et la promesse » du pays.

Il s’est dit “prêt à continuer d’approfondir la coopération mutuellement bénéfique”, selon un communiqué fourni par Pékin.

©AFP 2024

2024-01-05 19:18:43
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