(AP) – Tesla rappelle plus de 125 000 véhicules pour réparer un système d’avertissement de ceinture de sécurité qui pourrait augmenter le risque de blessure en cas de collision.
La National Highway Traffic Safety Administration a déclaré que le rappel concernait certains véhicules Model S 2012-2024, Model X 2015-2024, Model 3 2017-2023 et Model Y 2020-2023.
Le système d’avertissement de ceinture de sécurité est censé fournir des signaux de rappel sonores et visuels aux conducteurs pour les avertir que leur ceinture de sécurité n’est pas bouclée. La NHTSA a déclaré que sur certains véhicules, les signaux sonores et visuels de rappel de ceinture de sécurité ne sonnaient pas au moment où ils étaient censés le faire, ce qui n’est pas conforme aux exigences fédérales de sécurité.
Tesla, dirigée par le milliardaire Elon Musk, prévoit de commencer à déployer gratuitement une mise à jour logicielle en direct sur les véhicules concernés en juin. La mise à jour du logiciel supprimera la dépendance du logiciel au commutateur d’occupation du siège du conducteur et s’appuiera uniquement sur la boucle de la ceinture de sécurité du conducteur et sur l’état du contact pour activer les signaux de rappel de ceinture de sécurité.
Le mois dernier, Tesla a rappelé 3 878 de ses modèles 2024 Cybertrucks après avoir découvert que la pédale d’accélérateur pouvait se coincer, provoquant potentiellement le véhicule d’accélérer involontairement et d’augmenter le risque d’accident.
En février, la NHTSA a annoncé rappel de près de 2,2 millions de véhicules Tesla vendus aux États-Unis, car certains voyants du tableau de bord sont trop petits. L’agence avait également déclaré à l’époque qu’elle avait amélioré une enquête de 2023 des problèmes de pilotage de Tesla à une analyse technique, un pas de plus vers un rappel.
En avril, la NHTSA a déclaré qu’il était enquêter si le rappel l’année dernière du système de conduite Autopilot de Tesla a fait suffisamment pour garantir que les conducteurs soient attentifs à la route.
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