Maintenant qu’Elon Musk semble être sur le point d’acheter Twitter aux conditions initiales qu’il a proposées, ce n’est pas autant d’une surprise de voir de grandes nouvelles de Tesla affluer.
Il y a quelques jours à peine, la société a annoncé que ses premiers camions semi-remorques seraient expédiés à Pepsi en décembre (nous prendrons le ‘plus de’ à cette date) et, ce week-end, nous avons découvert que la société avait vendu 83 135 véhicules fabriqués en Chine en septembre, établissant un record.
La China Passenger Car Association a révélé dimanche les chiffres, qui marquent une augmentation de 8 % par rapport au mois d’août et « ont dépassé la croissance de plus de 5 % d’un mois à l’autre de toutes les ventes en gros de véhicules électriques en Chine », CNBC a noté.
Le précédent record de ventes avait été établi en juin lorsque la société avait vendu 78 906 véhicules fabriqués en Chine. Le nouveau record intervient après que Tesla a fermé Shanghai pendant une partie de l’été afin de moderniser les installations.
Rappelons que le constructeur automobile a également battu des records de livraisons totales pour le troisième trimestre, malgré le fait qu’il ait raté les attentes de Wall Street pour le trimestre. Tesla a signalé 343 830 livraisons pour le troisième trimestre 2022.
La société a livré 325 158 véhicules Model 3 et Model Y, et livré 18 672 véhicules Model S et Model X. Il a blâmé la logistique pour son manque d’estimations et a noté qu’un certain nombre de véhicules étaient “en transit”.
“Historiquement, nos volumes de livraison ont été biaisés vers la fin de chaque trimestre en raison de la construction par lots régionaux de voitures. Alors que nos volumes de production continuent de croître, il devient de plus en plus difficile de garantir la capacité de transport des véhicules et à un coût raisonnable pendant ces semaines de pointe de logistique. “, a écrit la société dans son communiqué de presse plus tôt ce mois-ci.
“Au troisième trimestre, nous avons commencé la transition vers un mélange régional plus homogène de constructions de véhicules chaque semaine, ce qui a entraîné une augmentation du nombre de voitures en transit à la fin du trimestre. Ces voitures ont été commandées et seront livrées aux clients à leur arrivée à leur destination.”
Par Zerohedge.com
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