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Test de gilet d’avertissement: un résultat dévastateur a choqué l’ADAC

by Nouvelles

2025-02-04 18:06:00

Sécurité de la circulation
“Dévastateur”: Adac choqué par son propre test de gilet d’avertissement






Les gilets d’avertissement sont censés refléter les projecteurs afin qu’ils protègent en cas d’urgence. Le test ADAC a montré que la plupart des gilets rayonnent à peine de la lumière.

Les gilets d’avertissement devraient protéger. Dans l’obscurité et par mauvais temps, ils reflètent la lumière des phares. Dans les situations d’urgence, les personnes sur le bord de la route avec un gilet d’avertissement sont faciles à distinguer – car elles brillent lorsqu’une voiture s’approche. Au moins, cela devrait être le cas. Mais l’ADAC a constaté que plus de la moitié des 25 personnes testées ouest ne fonctionnent pas comme elles le devraient. 60% ont raté la norme correspondante. Ce n’est pas nouveau, le résultat global a été mauvais lors du test précédent à partir de 2024.

Comment les gilets d’avertissement ont-ils été achetés?

Personne ne va dans une boutique spécialisée pour le gilet d’avertissement légalement prescrit, donc l’ADAC a également acheté cinq Wests à The Discounter. Les 20 autres ont été commandés sur Internet. À Kaufland et Amazon, mais aussi Aliexpress, Temu et Shein. Incroyable: les discounters ne déçoivent pas: que ce soit à partir d’un prix spécial, Thomas Philipps Discounter ou Action – tous les modèles ont réussi le test à deux étages. Une partie ne mesure que la réflexion verticale (ensemble de tests 3M), un autre test de laboratoire a vérifié la réflexion sous différents angles. Les deux tests ont dû réussir pour la note. Les cinq modèles achetés à AliExpress n’ont pas réussi cela. Chez Temu et Shein, la même image: tous les modèles ont échoué. Mais vous pouvez également trouver de bons gilets en ligne. Sur Amazon et Kaufland.de, certains des produits testés convaincus.

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Le client ne remarque pas de mauvaise qualité

L’ADAC n’a testé que la réflexion et non le confort. Cela suffit pour un gilet d’urgence. L’ADAC donne également des conseils sur la façon de tester l’Occident qui est déjà en possession. Le moyen le plus simple est d’enregistrer le smartphone avec un flash activé. Mais soyez prudent: le résultat peut. La caméra perçoit le reflet élevé des bandes comme surexposition et calcule les zones plus sombres qu’elles ne le sont. Si vous ne voulez pas accrocher votre gilet sur un street pour tester le reflet avec le phare de la voiture, vous devez éclairer le gilet dans l’obscurité avec la lampe de poche à une distance d’environ trois mètres. Le gilet brille principalement vers la source lumineuse. L’observateur devrait donc tenir la lampe lui-même.

L’échec des gilets d’avertissement est particulièrement ennuyeux, car le client ne le remarque généralement pas. Il achète l’Occident, les dépose dans la voiture et ne les utilise qu’en cas d’urgence. Et même alors, le porteur ne remarque pas la réflexion insuffisante – celles-ci ne remarquent que d’autres conducteurs qui ne perçoivent que les gens en retard. La différence de luminosité est énorme, comme le montre la photo ci-dessus: l’enfant sur le côté gauche brille, à droite, les bandes légères présumées sont à peine plus brillantes que le tissu normal.

* Cet article contient des liens dits d’affiliation vers des produits dans les magasins en ligne. Si un utilisateur clique dessus et achète quelque chose, l’éditeur reçoit une commission du concessionnaire, et non du fabricant. Il y a plus d’informations à ce sujet ici.



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