2024-09-12 08:37:00
Test d’aire de repos ADAC
Il vaut mieux ne pas s’arrêter à ces relais routiers
Selon l’ADAC, l’aire de service Frechen Süd est l’un des pires endroits pour une pause détente
© Serways / RP
De toute façon, vous ne devriez pas faire le plein dans une station-service autoroutière – mais pouvez-vous au moins y faire une pause ? Il y a à la fois des surprises positives et des échecs dans le test ADAC.
Quiconque effectue un voyage plus long avec le Si vous conduisez votre voiture, vous redoutez parfois les pauses. Les aires de repos allemandes n’ont pas la meilleure réputation. C’est complètement différent, par exemple, de l’Italie, où l’on peut presque s’attendre à déguster un sacré bon café et de la nourriture italienne à un prix raisonnable au premier grill de voiture que l’on trouve.
Mais tout n’est pas mauvais ici non plus, comme le nouveau Test de zone de service ADAC éprouvé. Le club a examiné de près 40 aires de repos dans toute l’Allemagne et les a évaluées selon différents critères, notamment les possibilités de restauration, l’état des installations sanitaires, les prix et l’infrastructure.
La mauvaise nouvelle : aucune des aires de repos testées n’a été jugée « très bonne ». La bonne nouvelle : il n’y a pas eu d’échec complet et donc une note « très mauvaise ». Pour le reste, la situation est mitigée : huit aires de repos ont reçu la note « bonne », six fois la note « mauvaise » et les autres se situent quelque part entre les deux.
Généralement de bonnes toilettes – mais tout a son prix
Contrairement aux aires de repos non gérées avec ces innommables blocs sanitaires qui vous avertissent de ne pas y entrer de loin avec leur odeur, vous pouvez au moins compter sur une chose dans les aires de repos plus grandes : il y a des installations sanitaires, qui sont généralement gérées par Sanifair. , un lieu calme « moderne, bien équipé et intact », selon les testeurs. Cependant, malgré le prix d’entrée élevé d’un euro, certaines installations n’ont pas toujours impressionné par leur propreté irréprochable.
La conclusion de la nourriture peut paraître un peu surprenante. L’ADAC écrit que les testeurs étaient « presque toujours satisfaits » de la nourriture proposée aux aires de repos. Mais : seuls trois des 40 systèmes testés proposaient des prix équitables. Pour les offres restantes, les testeurs ont trouvé la gamme trop chère et les choses ont apparemment commencé à devenir insolentes dans les magasins. De l’avis du club, le rapport qualité-prix y était “souvent trop cher”, surtout par rapport aux relais routiers situés derrière l’autoroute.
Les meilleures aires de repos selon l’ADAC – et les pires
Les trois meilleures aires de repos du test ADAC actuel se trouvent à « Fürholzen West » en Bavière sur l’A9, à « Demminer Land » dans le Mecklembourg-Poméranie occidentale sur l’A20 et à « Sindelfinger Wald Süd » dans le Bade-Wurtemberg sur l’A20. A8.
Les trois derniers se trouvent sur l’A20 à « Fuchsberg Süd » dans le Mecklembourg-Poméranie occidentale, dans le « Münsterland West » en Rhénanie du Nord-Westphalie sur l’A1 et à « Eisenach Nord » en Thuringe le long de l’A4.
De manière générale, l’ADAC déconseille de faire le plein aux aires de repos. Dans un autre test, le club a analysé les prix et est arrivé à la conclusion qu’il faut payer jusqu’à 54 cents de plus le litre le long de l’autoroute que dans les stations-service situées près des sorties.
Le test a également révélé d’importantes lacunes en termes d’adaptation aux enfants et d’accessibilité, et la plupart des aires de repos offraient également beaucoup trop peu de bornes de recharge rapide pour les voitures électriques. Ce qui n’est pas dans le test : très peu d’espaces de recharge sont couverts. Lorsque la météo est très mauvaise, voyager avec un véhicule électrique à de tels arrêts de recharge est une véritable épreuve.
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