D’ici quelques jours, les services techniques de la Ville lanceront la campagne de viabilité hivernale. Jusqu’à fin mars, une cinquantaine d’agents seront mobilisés. Dans l’un des six camions, sur des quads ou à pied, pour faciliter la vie des Thionvillois en cas de neige ou verglas.
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Aujourd’hui à 07:00
Si l’hiver dernier a été plutôt clément avec, seulement, trois épisodes de neige, les services techniques de la Ville ont présenté, ce mercredi 25 octobre, le plan de viabilisation hivernale qui sera effectif à compter du 1est novembre et jusqu’au 31 mars. Par le biais d’astreintes, une cinquantaine d’agents, issus de différents services techniques de la Ville, assureront le déneigement ou la sécurisation des axes en cas de verglas.
Camions, quads et agents piétons
« Si l’hiver a été aussi froid que l’été a été chaud, on risque de sortir », avance Brigitte Schneider, adjointe au maire en charge des travaux notamment. Et pour parer aux désagréments liés à la neige ou au verglas, six véhicules, des quads (destinés au centre-ville uniquement) et des agents piétons seront sur le front des intempéries hivernales. L’occasion également de rappeler que chaque habitant doit déneiger devant son domicile. Et pour ceux qui seraient dans l’impossibilité physique de le faire, il est toujours possible de contacter le Centre communal d’action sociale (CCAS).
Chlorure de calcium, sel ou saumure
« Il faut utiliser le bon produit qu’il faut doser correctement, indique Xavier Chaput, directeur adjoint des services techniques en charge de la viabilité hivernale. Tout dépend aussi du type de neige et de la température. Ça n’est pas parce que l’on met plus de produit que c’est plus efficace ! » Deux unités de stockage de sel, soit 600 tonnes, une unité de production de saumure de 5 000 l, du chlorure de sodium ainsi que du sel marin (utilisé dans les saleuses des quads) sont d’ores et déjà prévus pour la campagne hivernale. Les camions assurent les circuits prioritaires, desservant la gare et les bâtiments publics, ainsi que les huit quartiers-villages avant d’assurer le déneigement des circuits secondaires. Sans oublier des équipes de piétons pour s’occuper des abords des écoles. « C’est un budget de 700 000 € qui est versé tous les ans pour faire l’acquisition de nouveaux engins et de moyens matériels, souligne Patrick Thony, directeur général des services techniques. Sans oublier 20 à 30 000 € pour l’achat du sel à Varangéville et 120 000 € pour l’achat de nouvelles lames et l’équipement des services. »
2023-10-26 08:00:00
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