La concurrence pour les ventes au détail de fioul (BBM) en Indonésie n’est pas moins intéressante à observer. Parce qu’en fait, plusieurs marques bien connues de BBM dans le monde ont déclaré avoir abandonné et quitté l’Indonésie.
Cependant, en fait, l’une des compagnies pétrolières et gazières britanniques, BP, a déclaré son sérieux pour être concurrentiel en Indonésie. Comme l’a déclaré le président-directeur général de BP-AKR, Peter Molloy, lors du lancement de BBM bp Ultimate RON 95 à Jakarta, mardi (11/02/2022).
“L’Indonésie a un développement extraordinaire, l’économie indonésienne se développe, la classe moyenne continue de croître et nous voyons ce marché se développer. En plus de cela, la population indonésienne est élevée, nous au Royaume-Uni ne sommes pas autant que l’Indonésie. Nous voulons apporter de la qualité l’essence », a déclaré Peter Molloy.
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Peter a assuré que BP est très sérieux quant à son travail sur le marché indonésien. Cela peut être vu par les investissements importants réalisés par BP en Indonésie.
“Nous sommes très clairs que pour les années à venir en Indonésie, nous sommes la plus grande société pétrolière et gazière d’Europe. Nous sommes très confiants pour entrer sur le marché indonésien, et nous partons des grandes villes, entourant Jakarta (Jabodetabek) et Surabaya”, dit Pierre.
Station-service BP BBM Photo : Doc. BP-AKR |
“En outre, nous continuons à soutenir et à soutenir la croissance de l’économie indonésienne. Nous ferons un investissement important en Indonésie et nous introduirons également le meilleur carburant”, a ajouté Peter.
Enfin, Peter a ajouté que depuis 2018, il a commencé à faire des affaires en Indonésie, BP a continué à étendre son réseau en Indonésie. Il est même prévu que les stations-service de BP en Indonésie atteindront 40 unités.
“Actuellement, nous avons 34 stations-service, nous visons d’ici la fin de l’année d’atteindre 40 stations-service, l’année prochaine, un minimum de 50 stations-service seront établies pour la région de Java”, a déclaré Peter.
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(lth/din)
