Tous les détails de la Ligier Myli

Ce quadricycle léger (L6e), doté d’un prix de départ de 12 990 euros, équipé d’un groupe motopropulseur à injection électronique Common Rail et régulation électronique, a une cylindrée de 499 cm3, une puissance de 6 kW et un couple maximal de 26 Nm, avec lequel il enregistre une consommation de seulement 3,1 l/100 km. Développés exclusivement pour le Groupe Ligier, la maniabilité, le bruit et les vibrations du moteur ont été optimisés dans ce modèle pour l’adapter à l’usage spécifique des microcars. Même si ce ne sont pas ses points forts.

Après un bref test, le modèle dispose d’une direction très confortable et précise, atteint la vitesse nécessaire dans chacune des circonstances qui se produisent quotidiennement dans la jungle urbaine (vitesse maximale de 45 km/h), peut être garé facilement et, curieusement, il a à ses petites dimensions, un grand espace pour deux passagers et, surtout, un espace de chargement dans le coffre (il s’ouvre par un levier sur le côté de la porte conducteur). Concrètement, jusqu’à 615 litres jusqu’au toit et jusqu’à 459 litres jusqu’au bac, auxquels s’ajoutent de multiples compartiments de rangement.

Cependant, si vous recherchez un véhicule avec assistants, sans bruit ni vibrations, ce n’est pas votre option. Bien que vous puissiez choisir entre deux finitions avec une bonne connectivité : la I.DEAL et la R.EBEL (qui atteint un prix de 16 990 euros).

Le premier intègre, entre autres éléments, des vitres électriques, des feux diurnes à LED et des feux arrière full LED, ainsi que des freins à disque ; tandis que le second, structuré en deux packs de design différents (Ultimate et X), dispose de la climatisation, d’une direction assistée et d’un système multimédia avec écran tactile de 10 pouces compatible avec Apple CarPlay et Android Auto.

Et ce ne sera pas le dernier ajout à la gamme Ligier. L’engagement du groupe en faveur de l’électrification va être très fort, élargissant son portefeuille dès 2024 avec l’introduction du quadricycle lourd dans la famille Myli (accessible avec un permis B dès 18 ans), ainsi qu’un deuxième quadricycle léger. Ils seront suivis d’un troisième en 2025.