Tout ce que les fans de MG devraient savoir sur le moteur 1275CC

Tout ce que les fans de MG devraient savoir sur le moteur 1275CC

Il y a quelques détails importants à connaître sur l’entretien et la maintenance du moteur MG 1275cc. L’ordre d’allumage du moteur est 1,3,4,2, avec le cylindre n°1 situé à l’avant du moteur. Si vous envisagez d’acheter une MG Midget Mk3 avec un moteur de 1 275 cm3, voici quelques conseils : Les lectures de compression des cylindres doivent se situer entre 130 psi et 160 psi, avec une différence ne dépassant pas 10 psi entre les cylindres les plus élevés et les plus bas. . Lorsqu’il faut régler les deux carburateurs SU, il faut d’abord équilibrer les entrées d’air, puis ajuster le mélange sur chaque carburateur. Cela peut nécessiter une série d’ajustements pour réussir. Le régime de ralenti correct est de 1 000 tr/min.

Il est également important de noter que si le moteur MG 1275cc est resté longtemps au repos depuis son dernier démarrage, les cylindres du moteur doivent être pré-lubrifiés et le moteur tourné à la main pour répartir l’huile avant de le démarrer. Cela devrait éliminer tout dommage causé par un manque de lubrification lors du démarrage.

[Image by Testdriver1925 via Wikimedia Commons | Cropped and scaled | CC-BY-SA 4.0]

2024-06-01 04:15:33
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