Toyota et Coca-Cola testent des camions à hydrogène de gros tonnage

A travers ces projets de camions à hydrogène, Toyota vise à soutenir la décarbonation du transport routier lourd, qui représente un quart du transport de marchandises en Europe en termes de tonnes par kilomètre. Les modes d’utilisation des camions commerciaux et leurs besoins en grands volumes d’hydrogène en font des facteurs clés dans le développement d’infrastructures hydrogène durables.

« Nous sommes heureux de collaborer avec Toyota et Air Liquide pour tester des solutions hydrogène pour nos opérations logistiques long-courriers. Nous voulons tirer les leçons de cette expérience et continuer à travailler pour réduire notre empreinte carbone”, explique-t-il. Éric Desbonnetsvice-président des opérations et du développement durable pour Paris 2024, Coca-Cola.

« Air Liquide partage la même ambition que Coca-Cola et Toyota : mettre en œuvre des solutions concrètes pour relever le défi de la transition énergétique. Ce projet collaboratif s’inscrit dans cette démarche, et démontrera l’importance de l’hydrogène dans la mobilité lourde. Dans un contexte de demande croissante pour des produits à faible empreinte carbone, l’hydrogène est particulièrement bien adapté au transport longue distance, de par sa flexibilité et sa productivité”, ajoute-t-il pour sa part. Erwin PenfornisVice-président de la Business Line Mondiale Hydrogène Énergie, Air Liquide.

Finalement, Thiebault Paquet, vice-président de la R&D chez Toyota Motor Europe, conclut que « pour contribuer à accélérer l’expansion de la mise en œuvre des technologies à hydrogène dans notre société, nous allons étendre l’utilisation de notre module de pile à combustible Toyota au-delà des voitures particulières, dans les camions, les bus, autocars, trains, bateaux, transports maritimes de courte distance, groupes électrogènes fixes, etc. C’est un plaisir de collaborer avec des entreprises partageant les mêmes idées et de démontrer notre vision commune de la mobilité. « Les leçons tirées de ces preuves de concept seront cruciales sur notre chemin vers l’élimination des émissions de carbone dans nos opérations logistiques d’ici 2040. »