Toyota Hilux et Fortuner prêts à sortir du showroom

Le Toyota Hilux est le plus populaire d’Afrique du Sud Bakkie et le Toyota Fortuner, le tout-terrain local le plus vendu VUS.

Même si les acheteurs y réfléchiront à deux fois avant de conduire leur tout nouveau Hilux ou Fortuner directement du showroom dans la brousse, leurs véhicules sont parfaitement capables de gérer les conditions terrestres les plus difficiles.

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Reposez le Jamboree d’hiver

Cela a été prouvé une fois de plus lors du Rust de Winter Jamboree de cette année. Le rassemblement populaire présente une épreuve 4×4 extrême pour l’homme et la machine.

Toyota est le sponsor en titre de cet événement annuel depuis plus de trois décennies. Comme à son habitude, le constructeur automobile a invité les médias à participer au spectacle 4×4 de deux jours. Le mois dernier, les équipes de médias ont rejoint des centaines de véhicules privés et ont reçu des modèles Toyota Hilux GR-Sport et Fortuner 2.8 VX de série en version 4×4.

L’événement se déroule sur deux jours. Le samedi, les participants doivent franchir 10 obstacles individuels répartis sur un parcours 4×4, chacun présentant un défi unique pour les véhicules, le pilote et le copilote.

Le dimanche, les véhicules parcourent un sentier de montagne chronométré dans le Pilanesburg. Ici, les véhicules reçoivent un ensemble de notes de navigation de style rallye qui comprennent divers arrêts au cours desquels des défis supplémentaires doivent être relevés, comme un quiz de culture générale ou l’identification de certains arbres.

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Aujourd’hui, les véhicules privés moyens sont tout sauf standards. Nous parlons d’énormes roues, d’une suspension améliorée et de tous les gadgets prêts pour les sentiers auxquels vous pouvez penser. Ces participants sont là pour le gagner pour les énormes droits de vantardise qui accompagnent le fait d’être le champion de Rust de Winter.

L’automobile citoyenne Je dois admettre que se balancer entre ces bigfoots dans des voitures aux spécifications standard peut être assez intimidant. Mais lorsque les jeux commencent, vous réalisez qu’un plancher de salle d’exposition Toyota Hilux et Fortuner n’a pas besoin d’aménagements sophistiqués.

Une fois la gamme basse sélectionnée, le Hilux et le Fortuner peuvent affronter les pentes, les torsions d’essieux et les flaques de boue sans aucune difficulté. Même avec les pneus spécifiques à la route dont ils sont équipés.

Les étranges éraflures sur les pare-chocs se produisent en raison d’angles de départ extrêmes et de poteaux de délimitation mal placés, mais c’est un sort dont même les monstres les plus modifiés ne peuvent pas se cacher.

Il en a été de même pour les pièges à boue extrêmes sur quelques obstacles. Alors que les Toyota Hilux et Fortuner des participants aux médias sont restés coincés là-dessus, la plupart des véhicules en général aussi. Quel que soit leur pedigree, leurs roues ou leur suspension.

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Toyota Hilux et Fortuner surpassent les humains

Dans l’ensemble, les voitures ont parfois bien mieux géré leurs défis que les humains. Même lorsque le conducteur et la voiture franchissent parfaitement un obstacle, le copilote peut gâcher la fête.

Sur chaque obstacle, à l’exception de la section de vitesse de style rallye, le copilote relève un défi. Cela va de la construction d’un puzzle ou de l’équilibre d’une cruche d’eau – une chose pas facile à faire avec une voiture qui tremble – au lancement d’un anneau sur un cône une fois terminé, à la fin de l’obstacle.

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Le sentier de montagne comprend un terrain beaucoup plus impitoyable que le parc à obstacles. Ici, les véhicules doivent descendre dans des lits de rivières asséchés, gravir des cols de rocaille ou gravir des parois rocheuses à couper le souffle. Encore une fois, les Toyota Hilux et Fortuner étaient parfaitement capables de conquérir le terrain. En prenant les bonnes lignes et en gardant leur élan malgré les obstacles, ils s’en sont sortis indemnes.

Nous doutons que cette démonstration impressionnante incitera tout acheteur à prendre un Toyota Hilux flambant neuf ou Fortuner dans la brousse après l’avoir acheté avec de l’argent durement gagné. Mais au moins, ils devraient avoir l’esprit tranquille en sachant que s’ils en ont besoin, leurs véhicules sont prêts à gronder.