– En fait, ça me choque, dit Trine Nielsen.
C’était samedi matin qu’elle et sa fille devaient conduire de Nannestad à Sarpsborg avec leur cheval. En raison des températures inhabituellement basses, ils avaient convenu avec l’entraîneur de l’équipe nationale qu’ils seraient autorisés à s’entraîner dans son centre équestre isolé le week-end.
– Comme il faisait un peu froid, j’ai testé la voiture vendredi à une température tout aussi basse. Ensuite, il n’y avait aucun problème avec lui, dit Nielsen, originaire de Tromsø.
Mais après quelques kilomètres samedi, le premier voyant a commencé à s’allumer dans la voiture. Nielsen avait prévu de s’arrêter à la station-service de Gardermoen pour vérifier quel pourrait être le problème, mais elle n’est pas allée aussi loin.
– Avant cela, tous les voyants s’allumaient. Il y a eu un grondement dans la voiture et il s’est éteint, raconte Nielsen.
Elle n’a même pas eu le temps de mettre la voiture sur le côté avant qu’il s’arrête
– C’était sur la E16 et il y avait pas mal de trafic. Ensuite, la panique s’est un peu propagée, explique Nielsen.
J’ai dû demander l’aide de la police
Elle a allumé ses feux de détresse, a demandé à sa fille d’appeler les écuries pour qu’on récupère le cheval et elle a elle-même appelé NAF pour obtenir une assistance routière. Il y avait une file d’attente sur la ligne et Nielsen s’est rendu compte que cela pourrait prendre beaucoup de temps avant d’obtenir de l’aide.
– Je sentais que je paniquais de plus en plus. Ensuite, j’ai dit à ma fille qu’elle devait appeler la police et lui dire que je devais avoir de l’aide pour diriger la circulation si je devais faire sortir le cheval. Il faisait moins 34 degrés, donc cela pourrait être dangereux, dit-elle.
La police devait envoyer une patrouille. Pendant ce temps, ils étaient assis dans la voiture et attendaient avec le cheval et les deux chiens.
– Si j’étais sorti de la voiture, j’aurais perdu le peu de chaleur que j’avais, dit Nielsen.
Il a rapidement fait froid dans la voiture et les chiens ont été enveloppés dans des couvertures en laine en attendant la police et l’assistance routière. Dans le même temps, Nielsen était surpris que personne ne s’arrête pour leur proposer de l’aide sur la route très fréquentée.
– Tout le monde savait à quel point il faisait froid et à quel point cela pouvait être dangereux. En fait, cela me choque, mais je ne sais pas si c’est un peu comme les Autrichiens. On pense simplement que les gens ont un téléphone portable et que ça marchera sûrement, dit-elle.
– Offrir de l’aide
Nielsen estime qu’ils ont attendu environ 25 minutes avant l’arrivée de la police. Ensuite, eux et les chiens ont été autorisés à s’asseoir dans la voiture de police pour se réchauffer en attendant que la voiture soit remorquée.
Cela s’est bien passé cette fois, mais Nielsen a clairement encouragé les autres usagers de la route.
– Arrêtez-vous et demandez si tout va bien et si vous pouvez aider pour quelque chose. Le simple fait de faire chauffer une voiture aidera. Il ne faut pas oublier cette nature humaine et être utile aux autres, même si c’est quelqu’un qu’on ne connaît pas. Il ne faut pas oublier de s’en soucier, dit-elle.
Vous arrêtez-vous si vous voyez une voiture avec des feux clignotants sur la route ?
Jan Harry Svendsen est consultant chez NAF. Il pense que la capacité des gens à s’arrêter varie s’ils voient une voiture avec des feux de détresse sur la route.
– Si vous voyez quelqu’un debout sur le bord de la route avec ses feux de détresse allumés, c’est une bonne idée de s’arrêter. Il est alors tout à fait évident qu’il y a quelqu’un qui a besoin d’aide. S’ils ont demandé de l’aide, vous pouvez continuer votre route, dit-il.
Svendsen souligne qu’il est important de s’arrêter dans un endroit sûr à la fois pour vous-même et pour les autres véhicules, afin de ne pas créer de situations dangereuses pour la circulation.
Il ne faut pas longtemps avant qu’il fasse un froid critique dans une voiture avec le moteur arrêté à des températures qui ont été observées dans une grande partie du pays la semaine dernière.
– Ce que je recommande les jours où il fait aussi froid qu’aujourd’hui, et en fait toujours en hiver, c’est d’apporter des vêtements chauds, de bonnes chaussures, un bonnet, des mitaines et une écharpe. Ainsi, vous êtes toujours prêt si quelque chose arrive. Ce n’est pas une bonne idée de conduire avec de petites chaussures et des vêtements fins à l’heure actuelle. Si quelque chose se produit, cela se transformera rapidement en une situation très désagréable et potentiellement dangereuse, explique Svendsen.
Il conseille également d’avoir dans la voiture une couverture en laine que vous pourrez enrouler autour du bétail qui vous accompagne.
– Apportez une couverture, de la nourriture et quelque chose de chaud et une boisson, afin d’être un peu mieux préparé si quelque chose devait arriver, encourage Svendsen.
2024-01-08 00:36:48
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