Trois fois plus d’avions privés à l’aéroport de Deurne : “La Flandre subventionne les vols pour les riches”

Une étude commandée par le gouvernement flamand sur l’avenir des aéroports régionaux flamands montre que il est possible d’augmenter considérablement le tarif des vols d’affaires. “C’est vrai”, ajoute Wouter Dewulf. Il est l’auteur de l’étude et économiste des transports à l’Université d’Anvers.

“Les jets privés à Anvers paient tout simplement trop peu. Les tarifs à Eindhoven ou à Rotterdam sont beaucoup plus élevés. Un jet privé à Anvers paie aujourd’hui entre 75 et 100 euros par tonne pour atterrir ou décoller, en fonction de son poids. Nous avons réalisé une calcul approximatif Si les tarifs étaient multipliés par dix, nous pensons que l’aéroport pourrait atteindre le seuil de rentabilité. Dans le prix d’un vol privé, le tarif de l’aéroport n’est qu’une fraction, donc ils ne perdront pas de clients, mais pour l’aéroport, cela pourrait signifier un parcelle.”