Troisième tentative de la société SpaceX d’Elon Musk de lancer Starship – NRK Urix – Actualités et documentaires étrangers

Ce que SpaceX a envoyé jeudi depuis sa base au Texas se compose de deux éléments. La plus grosse est une fusée appelée Super Heavy. Il pousse le vaisseau spatial Starship pendant la première partie du voyage. Le vaisseau spatial utilise ensuite ses propres moteurs pour se placer sur la bonne orbite pour le voyage.

Jeudi, SpaceX a fait des progrès significatifs dans les tests du système. Le test n’était toujours pas parfait.

Super Heavy n’a pas réussi à démontrer un atterrissage contrôlé sur Terre. Pour ce faire, il s’arrêterait presque à la surface de l’océan après son retour de l’espace.

C’est devenu incontrôlable dès la surface. SpaceX rapporte que la fusée a explosé à une hauteur de 462 mètres.

Starship a plutôt bien fonctionné

Starship a procédé à la combustion des moteurs afin qu’il se place sur la bonne orbite. Après avoir parcouru la moitié du tour de la Terre, il a de nouveau rencontré l’atmosphère.

Le but de cette partie du voyage était, entre autres, de démontrer que le bouclier thermique fonctionnait. Le bouclier thermique n’a jamais été testé auparavant. Les vaisseaux spatiaux qui reviennent sur Terre ont besoin de tels boucliers pour survivre à la rencontre brutale avec l’atmosphère.

Le vaisseau est descendu profondément dans l’atmosphère avant de brûler.

SpaceX a perdu le contact avec Starship alors que le voyage durait 49 minutes. La vidéo du voyage montre que certaines parties du vaisseau ont été immédiatement enveloppées par un plasma extrêmement chaud.

Mieux qu’avant

Les ingénieurs de Boca Chica ont déjà essayé à deux reprises. À chaque fois, ils ont accompli beaucoup de choses, mais pas tout ce qu’ils voulaient.

Les tests ont été qualifiés de réussis.

Cette fois, SpaceX s’est rapproché de la réalisation de tous les points de test.

• Un grand trou n’a pas été creusé sous la rampe de lancement
• Le matériel au sol n’a pas été endommagé
• La nature à proximité n’était pas polluée
• Les moteurs du lanceur n’ont pas explosé
• La fusée n’a pas perdu la possibilité d’un déplacement contrôlé
• Le Starship n’est pas resté coincé sur le lanceur
• La fusée n’a pas explosé.

Tout cela, et bien plus encore, s’est produit lors de la première tentative.

Cette fois, les moteurs du lanceur ne sont pas tombés en panne de manière catastrophique alors qu’il était sur le point de ralentir après s’être séparé du vaisseau spatial.

Le vaisseau spatial n’a pas explosé juste avant d’être censé arrêter ses moteurs.

Cela s’est produit lors de la deuxième tentative.

Le but de tout cela

L’objectif fondamental de SpaceX est de construire une colonie sur la planète Mars.

La société Elon Musk poursuit cet objectif depuis 22 ans. Pour y parvenir, ils doivent rendre les voyages spatiaux beaucoup plus raisonnables qu’aujourd’hui.

Là où il y a le plus d’argent à économiser, c’est lors du lancement depuis la Terre. SpaceX économise de l’argent en réutilisant les fusées et les vaisseaux spatiaux.

Le plan est de faire atterrir le lanceur afin qu’il puisse être utilisé peut-être plusieurs centaines de fois. Après le voyage, le Starship doit également atterrir pour être réutilisé.

Pressé

Le temps presse pour SpaceX. L’entreprise doit faire fonctionner le système.

C’est avec un Starship que les Américains atteindront à nouveau la Lune. La Nasa enverra des humains en orbite autour de la Lune à l’aide de la fusée SLS et du vaisseau spatial Orion.

Pour placer les astronautes à la surface, ils doivent utiliser l’équipement de SpaceX. En orbite autour de la lune, ils se déplacent d’Orion vers le vaisseau spatial.

Le voyage Artemis 3 devrait avoir lieu en septembre 2026. C’est un projet auquel beaucoup de doutes sont attachés.

Quoi qu’il en soit, beaucoup, beaucoup de choses doivent se passer avant que SpaceX puisse honorer le contrat avec la Nasa.