Face aux interrogations sur ses récentes déclarations aux dirigeants de l’industrie automobile et sur un éventuel avertissement concernant les prix, voici ce qu’il a déclaré :
« Mon message est le suivant : félicitations, si vous fabriquez des voitures aux États-Unis, vous gagnerez beaucoup d’argent. Sinon, vous devrez probablement venir aux États-Unis, car si vous produisez ici, il n’y a pas de droits de douane. »
Interrogé sur des informations du *Wall Street Journal* selon lesquelles il aurait demandé aux chefs d’entreprise de ne pas augmenter les prix, il a répondu : « Je n’ai jamais rien dit de tel. cela m’est complètement égal s’ils augmentent les prix, car les gens commenceront à acheter des voitures fabriquées en Amérique. Nous en avons assez. »
Un journaliste a insisté, demandant si une augmentation des prix des voitures l’inquiétait réellement.
« pas du tout, cela ne m’intéresse pas du tout. Parce que si les prix des voitures étrangères augmentent, les gens achèteront des voitures américaines », a-t-il ajouté.
Après l’entretien, un conseiller anonyme a contacté la rédaction de *NBC News* pour préciser qu’il faisait spécifiquement référence aux prix des voitures étrangères. Les journalistes n’ont pas pu obtenir de réponse à la question de savoir si une augmentation des prix des voitures importées ouvrirait la voie à une augmentation plus importante des prix des voitures de fabrication américaine, comme le suggèrent les théories économiques.
Il a annoncé que les États-Unis imposeraient des droits de douane de 25 % sur l’importation de toutes les automobiles qui ne sont pas fabriquées aux États-unis, à partir du 2 avril.
À titre d’exemple, l’union européenne prélève un droit de douane de 10 % sur les importations de voitures particulières en provenance des États-Unis, tandis que les États-Unis ne prélèvent qu’un droit de 2,5 % sur les importations de voitures en provenance de l’UE.
Selon *NBC News*, des droits de douane de 25 % devraient également s’appliquer aux pièces automobiles importées, mais les constructeurs automobiles américains qui assemblent des voitures à partir de pièces importées dans le cadre d’un ancien accord commercial avec le Canada et le Mexique pourraient demander une exemption.
Déclarations sur l’Industrie Automobile et les Droits de douane aux États-Unis
Table of Contents
Voici un résumé des déclarations récentes concernant l’industrie automobile et les droits de douane aux États-Unis :
Points Clés des Déclarations
Encouragement de la production aux États-Unis: Le message principal est que les constructeurs automobiles qui fabriquent des voitures aux États-Unis prospéreront. Ceux qui ne le font pas sont encouragés à « venir aux États-Unis » pour y produire.
Réponse aux préoccupations concernant les prix: Il a déclaré qu’il n’avait « jamais rien dit de tel » concernant une demande aux chefs d’entreprise de ne pas augmenter les prix. Il affirme que cela lui est « complètement égal » si les prix augmentent, estimant que les consommateurs se tourneront vers les voitures américaines.
Accent sur les voitures étrangères: Il a précisé que ses commentaires portaient spécifiquement sur les prix des voitures étrangères.
Droits de douane à venir : Les États-Unis imposeront des droits de douane de 25 % sur l’importation de toutes les automobiles non fabriquées aux États-Unis, à partir du 2 avril.
Informations Complémentaires
Droits de douane sur les pièces automobiles: Des droits de douane de 25 % devraient également s’appliquer aux pièces automobiles importées.
Exceptions possibles: Les constructeurs automobiles américains assemblant des voitures à partir de pièces importées dans le cadre d’accords commerciaux existants avec le Canada et le Mexique pourraient demander une exemption.
* Comparaison avec l’Union Européenne: L’Union européenne perçoit un droit de douane de 10 % sur les importations de voitures en provenance des États-Unis, tandis que les États-Unis prélèvent seulement 2,5 % sur les importations de voitures en provenance de l’UE.
FAQ
1. quelles sont les principales mesures annoncées concernant l’industrie automobile?
les États-Unis imposeront des droits de douane de 25% sur l’importation de voitures non fabriquées aux États-Unis à partir du 2 avril.
2. Que dit-on des prix des voitures ?
Il a déclaré qu’il « Je n’ai jamais rien dit de tel. cela m’est complètement égal s’ils augmentent les prix, car les gens commenceront à acheter des voitures fabriquées en Amérique. »
3. Cette taxe concerne-t-elle aussi les pièces détachées ?
Oui, des droits de douane de 25% devraient s’appliquer aux pièces automobiles importées.
4. Existe-t-il des exceptions possibles ?
Les constructeurs automobiles américains assemblant des voitures à partir de pièces importées dans le cadre d’accords commerciaux existants avec le Canada et le Mexique pourraient demander une exemption.
tableau Récapitulatif
| Sujet | Détails |
| :————————————- | :——————————————————————————————————– |
| Message clé | Encouragement de la production aux États-Unis. |
| Droits de douane sur voitures | 25% sur les importations non américaines à partir du 2 avril. |
| Droits de douane sur pièces | 25% sur les pièces importées. |
| Impact sur les prix des voitures étrangères | Les consommateurs pourraient se tourner vers les voitures américaines si les prix des voitures étrangères augmentent.|
| Comparaison Union Européenne/États-Unis | UE: 10% de droits sur les importations américaines. États-Unis: 2,5% sur les importations européennes. |