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Tulfo critique l’importation de jeepneys modernes de Chine

Tulfo critique l’importation de jeepneys modernes de Chine

Le célèbre journaliste et commentateur politique, Tulfo, a récemment critiqué l’importation de jeepneys modernes de Chine. Cette décision a suscité un débat passionné parmi les Philippins, et Tulfo s’est exprimé fortement contre cette initiative. Dans cet article, nous explorerons les raisons pour lesquelles Tulfo s’oppose à l’importation de ces véhicules et les implications de cette controverse pour l’avenir des transports aux Philippines.

Le sénateur Raffy Tulfo a ouvertement critiqué le projet du gouvernement d’importer des jeepneys modernes de Chine dans le cadre du programme de modernisation des véhicules d’utilité publique (PUV), le qualifiant de démarche qui sent la corruption.

Il fait valoir que l’industrie philippine locale de fabrication de jeepneys est capable de produire des jeepneys modernes et de qualité à un coût nettement inférieur.

Tulfo a souligné que les jeepneys importés de Chine coûtent entre 2,6 et 2,9 millions de ₱ par unité, un chiffre nettement supérieur au coût de 900 000 à 985 000 ₱ d’une nouvelle unité produite par des fabricants locaux comme Sarao et Francisco Motors.

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“Notre océan dans la mer occidentale des Philippines est déjà occupé par la Chine, leur permettrons-nous également d’occuper nos routes ?” a-t-il déclaré dans un communiqué.

Tulfo a souligné qu’opter pour des fabricants locaux plutôt que des entreprises chinoises pourrait permettre au gouvernement d’économiser environ 1,7 million de livres sterling par jeepney. En outre, il a fait valoir qu’avec le coût inférieur des jeepneys locaux, le gouvernement pouvait se permettre de subventionner la modernisation sans répercuter les dépenses sur les conducteurs et les opérateurs de jeepneys.

Tulfo a également souligné les avantages supplémentaires du soutien aux fabricants locaux, notamment la création de milliers d’emplois pour les travailleurs philippins.

Il a noté que cette approche renforcerait non seulement l’économie locale, mais préserverait également le style et le design uniques des jeepneys, qui sont devenus un élément emblématique de la culture philippine.

Représentant Isabela et Davao, Tulfo a déclaré qu’il était important de donner la priorité au bien-être des conducteurs de jeepney dans la mise en œuvre du programme de modernisation.

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