La région de Wallonie renforce sa politique de sécurité routière en installant douze nouveaux radars qui ne laisseront plus de « marge de tolérance » aux conducteurs. À partir de ce mercredi, les automobilistes devront être plus vigilants que jamais sur les routes wallonnes, sous peine de recevoir une amende salée. Cet article vous présente tout ce que vous devez savoir sur cette mesure radicale qui vise à réduire les accidents de la route dans la région francophone de Belgique.
Douze radars ont été placés et paramétrés sur les routes des cinq provinces wallonnes dans le cadre du projet “Slow Down”. Deux radars par province et deux dans l’arrondissement d’Eupen ont commencé à flasher sans marge de tolérance à partir de ce mercredi. Ces derniers ont été sélectionnés sur la base d’un recensement des lieux les plus accidentogènes établi par l’Agence Wallonne pour la Sécurité Routière. Si les résultats du projet pilote sont favorables et que le nombre de constats d’infractions est soutenable pour l’ensemble de la chaîne pénale (police, parquets, tribunaux), l’expérience sera poursuivie et les marges de tolérance seront progressivement supprimées, a déclaré le ministère. L’objectif est d’amorcer une dynamique en vue de renforcer la sécurité routière sur nos routes et nos autoroutes, a-t-il ajouté. La Belgique n’est pas le meilleur élève de la classe européenne en matière de sécurité routière.
En octobre 2021, un projet-pilote similaire avait déjà été mis en place. Sept radars-tronçons, cinq en Région wallonne et deux en Région flamande, avaient commencé à fonctionner sans que des “marges de tolérance” soient appliquées. Depuis l’été 2022, les quotas et marges de tolérance ne sont plus appliqués sur nos autoroutes.
