Uber (UBER -1,81 %) connaît un tel succès depuis sa création en 2009 que son nom est utilisé de manière interchangeable comme verbe lorsqu’on fait un tour quelque part. Cela démontre l’incroyable partage d’esprit qu’elle a développé auprès des consommateurs, grâce à la capacité de l’entreprise à créer une toute nouvelle catégorie dans le secteur du transport.
Au moment d’écrire ces lignes, les actions d’Uber s’échangent à 20 % de leur sommet, mais elles ont grimpé de 134 % au cours des 24 derniers mois, écrasant l’ensemble du marché. Cette valeur de croissance est-elle un achat évident en 2025 ? Les investisseurs obtiendront une meilleure compréhension en considérant à la fois les cas baissiers et haussiers d’Uber.
Perturbation technologique
Depuis le 10 octobre de l’année dernière, ce titre a chuté de 21 %. C’est la date Tesla a organisé son événement très attendu de robotaxi, présentant un petit modèle biplace ainsi qu’une fourgonnette de 20 passagers. Je pense que cela indique clairement que le marché s’inquiète à juste titre de la menace des véhicules entièrement autonomes.
En regardant Uber à un niveau élevé, je pense qu’il s’agit du risque le plus prononcé auquel l’entreprise est confrontée, définissant le cas clé de la baisse. Tesla, ainsi que AlphabetWaymo de , travaillent sur cette technologie. Si les capacités sont développées et que l’adoption augmente, les retombées financières pourraient alors être énormes. C’est parce que le transport est une industrie très importante à l’échelle mondiale.
L’idée est qu’avec la conduite entièrement autonome, Tesla et Waymo pourraient proposer leurs applications de covoiturage au grand public. Puisqu’il n’y aurait pas de chauffeur, ce qui constitue généralement l’élément de coût le plus important d’un voyage, le prix du passager devrait baisser.
Mais ce ne sont pas que de mauvaises nouvelles pour Uber. En fait, Waymo s’associera avec lui à Atlanta et à Austin, au Texas. Cela souligne l’importance de la relation directe d’Uber avec les consommateurs.
Et cela nous ramène à cette mentalité que j’ai mentionnée précédemment. La marque Uber a une valeur considérable, qui pourrait l’aider à gérer avec succès les changements technologiques potentiels dans le secteur.
Uber est une entreprise de qualité
Les investisseurs n’auront pas de mal à trouver des arguments convaincants en faveur d’Uber. Le premier point concerne les effets de réseau, qui créent le fossé économique de l’entreprise.
La société a dénombré 161 millions d’utilisateurs actifs mensuels au cours de son troisième trimestre (clos le 30 septembre). Une base de clients aussi massive rend la plateforme incroyablement précieuse tant pour les chauffeurs que pour les restaurants.
Et à mesure que la taille de ces deux derniers groupes augmente, les consommateurs trouvent plus d’utilité dans l’application Uber. Il s’agit d’une boucle de rétroaction positive qui se traduit par une offre plus solide au fil du temps.
L’entreprise est désormais financièrement saine. Il a généré un bénéfice d’exploitation et un flux de trésorerie disponible de 1,1 milliard de dollars et 2,1 milliards de dollars, respectivement, au troisième trimestre. Ces chiffres étaient bien meilleurs que ceux de la même période de l’année précédente.
L’entreprise est en mesure de bénéficier d’une échelle en tirant parti de certaines de ses dépenses les plus importantes. Wall Street estime que le bénéfice par action augmentera de 74 % entre 2024 et 2026, confirmant ainsi ce point.
La croissance est un autre trait convaincant. Le service de covoiturage est proposé dans quelque 10 000 villes à travers le monde. Et la direction affirme qu’il existe une piste importante pour attirer une plus grande partie de la population adulte de différents pays comme clients. Aux États-Unis, l’entreprise ne compte que 10 % d’adultes parmi ses utilisateurs.
La valorisation d’Uber
Les actions ont grimpé de 134 % depuis la mi-janvier 2023. Après un gain aussi fantastique, les investisseurs pourraient craindre qu’il ne soit trop tard pour se lancer dans l’action.
Mais ce n’est certainement pas le cas ici. Au moment d’écrire ces lignes, l’action peut être achetée pour un ratio cours/bénéfice (P/E) à terme de 21,6. Cela représente une réduction par rapport à l’ensemble S&P500C’est multiple.
Uber est une entreprise supérieure à la moyenne qui possède des qualités favorables, même s’il existe un risque à prendre en compte. Néanmoins, le titre semble être une opportunité d’achat intelligente.
Suzanne Frey, cadre chez Alphabet, est membre du conseil d’administration de The Motley Fool. Neil Patel et ses clients n’ont aucune position sur aucune des actions mentionnées. The Motley Fool occupe des postes et recommande Alphabet, Tesla et Uber Technologies. The Motley Fool a une politique de divulgation.
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