Uber, la société de taxi alternative dont la valeur marchande est inférieure à 170 milliards de dollars, envisage de racheter le site de voyages Expedia, qui vaut environ 20 milliards de dollars. La première entreprise évoquée serait ainsi sur le point de devenir une « super-app », c’est-à-dire une place de marché numérique géante. Selon Tomáš Čupr, expert en marketing et directeur de PPC Profits, Uber peut influencer de manière significative le secteur du voyage en achetant un site Web de voyage.
Uber lui-même domine presque le secteur des transports « plus petit », tandis qu’Expedia opère sur le marché des vacances et des voyages longue distance. La combinaison créerait ainsi un joueur vraiment fort.
Expedia
Expedia Group, Inc. est une société américaine de technologie du voyage qui possède et exploite des agrégateurs de prix de voyage et des métamoteurs de recherche de voyages, notamment Expedia, Hotels.com, Vrbo, Travelocity, Hotwire.com, Orbitz, Ebookers, CheapTickets, CarRentals.com, Expedia Cruises. , Wotif et Trivago.
“L’acquisition potentielle d’Expedia par Uber représente une évolution stratégique majeure qui pourrait affecter de manière significative à la fois les entreprises et l’ensemble du secteur du voyage. La connexion permettrait aux utilisateurs d’utiliser des services de voyage complets – de la commande d’un trajet à la réservation d’hôtels et de vols”, explique l’expert en marketing. et directeur de l’agence PPC Profits, Tomáš Čupr, pour SZ Byznys.
En couvrant de nombreux secteurs du marché, l’entreprise peut devenir à terme une “super-app”, souligne le Financial Times. Le terme fait référence à un espace numérique offrant au client tous les services nécessaires en un seul endroit. Et Uber va dans cette direction. D’une entreprise de taxi originale, elle a étendu ses activités pour inclure la billetterie, la livraison de nourriture, la logistique d’entreprise et la publicité et, selon le directeur Dara Khosrowshahi, “pourrait être un système d’exploitation pour votre vie quotidienne”. Si Expedia devait être rachetée, cela rapprocherait à la fois le dirigeant et l’entreprise de l’objectif.
À l’échelle mondiale, la Chine est leader du secteur avec WeChat. Il propose une plateforme de chat, la livraison de nourriture depuis les restaurants, les paiements mobiles et d’autres fonctions. Selon JPMorgan, ce concept est l’un des sujets les plus discutés dans le domaine de la technologie mobile. Sur le marché asiatique, des applications telles que Grab et WeChat gagnent en influence, tandis que l’Occident cherche sa propre alternative de taille comparable. Selon Čupr, les super applications présentent de nombreux avantages.
« Les clients peuvent s’appuyer davantage sur une seule plateforme pour tous leurs besoins de voyage, par exemple, augmentant ainsi leur fidélité au service. Il offrira aux entreprises davantage de possibilités de développer des produits et services innovants facilitant les déplacements. Cela inclut, par exemple, des itinéraires personnalisés ou des systèmes de paiement intégrés”, estime l’expert. Les éditeurs de Seznam Zpráv ont également demandé une réponse à Uber, mais le service de taxi alternatif a refusé de commenter.
Selon Čupra, la création d’une super application répond à la dynamique du marché, où les utilisateurs préfèrent avoir autant de services que possible en un seul endroit et le moins d’applications possible sur leur téléphone. Si l’acquisition se concrétise et qu’Uber devienne la première super application occidentale grâce à des démarches similaires, d’autres acteurs du marché, comme Booking.com ou Google, devront réagir d’une manière ou d’une autre.
Calme sur le front occidental
En combinant les services sur une seule plateforme numérique, les clients en sont témoins chaque jour. « En République tchèque, par exemple, Bolt propose des achats en ligne et leur importation, ce dans quoi Rohlík, Košík et d’autres sociétés sont spécialisées. De la même manière, en plus d’importer des plats chauds, Wolt propose désormais également la livraison de courses. Si vous avez déjà Si vous avez un client sur mobile, vous pouvez lui proposer plus de choses grâce à lui. Quelqu’un qui a eu une bonne expérience avec vous est plus susceptible de l’essayer avec vous qu’avec une application qu’il ne connaît pas et qu’il n’a pas essayée”, calcule le marketing. l’expert Martin Charvát pour SZ Byznys.
Cependant, selon JPMorgan susmentionné, les entreprises occidentales abordent l’expansion des services avec prudence, et aucune d’entre elles ne souhaite s’engager pleinement dans une plate-forme complète et approfondie qui offrirait aux utilisateurs une super application comparable à la concurrence asiatique. Les géants de la technologie comme Meta, PayPal ou Apple tentent de le faire par petites étapes, mais il leur manque encore la complexité et la profondeur qu’offrent les super applications asiatiques.
L’importance accordée par l’Union européenne et les États-Unis à la protection de la vie privée et à la sécurité des données constitue également un problème. Bien que cela protège la vie privée des utilisateurs, une réglementation stricte limite à son tour la capacité des super applications à collecter et analyser les données des utilisateurs. Cela réduit la possibilité d’offrir des services personnalisés susceptibles d’attirer d’autres utilisateurs.
Mais de nombreuses entreprises occidentales investissent dans l’intelligence artificielle, ce qui, selon JPMorgan, leur permet de créer des services suffisamment sophistiqués pour leurs clients sans combiner plusieurs fonctions en une seule application.
Et JPMorgan attire également l’attention sur la culture différente des clients. Alors que l’Asie préfère une seule application pour diverses tâches, la culture client en Europe ou aux États-Unis privilégie les applications spécialisées, et le marché numérique trop étendu n’inspire pas confiance aux utilisateurs.
Cela pourrait également être démontré dans le cas de l’achat d’Expedia par le service de taxi Uber. Son impact ne devrait pas nécessairement être radical, même sur le marché du voyage. Selon la directrice de l’Association des agences et agences de voyages tchèques, Kateřina Chaloupková, il est également suffisamment rempli et réglementé.
« Du côté des agences de voyages, il existe désormais des forfaits qui proposent davantage de services de voyage et sont soumis à la réglementation européenne. Expedia et Uber ne font pas exception. Il s’adresse avant tout au client final et au voyageur individuel. Mais ils pénètrent également le monde des affaires. La fusion d’entreprises peut être avantageuse pour les deux partenaires en termes d’assurer, par exemple, des transferts vers des destinations. Mais je vois les limites dans le fait qu’Uber n’est pas un service autorisé dans toutes les capitales européennes, où il sera remplacé par d’autres”, déclare Chaloupková de SZ Byznys.
Il n’est pas certain qu’Uber devienne la première super application occidentale. D’autres géants technologiques en rêvent aussi. Le cofondateur de Facebook, Mark Zuckerberg, et le propriétaire de X, Elon Musk, ont déclaré qu’ils envisageaient de créer une application pour tout. PayPal, par exemple, a envisagé d’acheter Pinterest, un moodboard numérique qui combinerait la finance et les médias sociaux.
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