Un bateau de croisière de luxe découvre les restes d’un navire de la Première Guerre mondiale qui a coulé en 1914

Seabourn Pursuit, l’un des navires de croisière d’expédition de luxe de Seabourn, a découvert le Titania, un navire allemand datant de la Première Guerre mondiale, lors d’une plongée sous-marine.

La découverte a eu lieu le 14 octobre lorsque des invités ont descendu le sous-marin du navire pour voir le fond océanique de l’archipel Juan Fernandez au Chili. Situé à 95 mètres sous la surface, ils ont trouvé le Titania, la première observation du navire depuis son naufrage.

“Des expériences comme celles-ci témoignent de l’esprit d’expédition, et cette découverte est tout simplement historique”, a déclaré Robin West, vice-président et directeur général des expéditions chez Seabourn. “Les expéditions de Seabourn et en particulier nos explorations sous-marines emmènent souvent nos invités dans des endroits qu’aucun autre humain n’a jamais explorés.”

Dirigée par le pilote de sous-marin Mauricio Fernandez, son équipe a travaillé avec un pêcheur local, Gino Perez, qui avait entendu depuis longtemps des histoires sur l’emplacement approximatif du Titania. Perez a rejoint la plongée et a aidé à guider l’équipe vers le site présumé de l’épave. Après la découverte, la capitainerie du port de l’île a confirmé qu’aucun autre plongeur ou sous-marin n’avait jamais visité l’épave auparavant.

Fernandez a expliqué à quel point l’émotion dans le sous-marin était palpable. « Nous étions là pour témoigner de l’histoire et nos invités ont eu la chance de faire partie de cette découverte de Titania et d’être les premiers à voir ce navire après son naufrage au fond de l’océan il y a 110 ans. Ce fut vraiment un moment de découverte spécial et un exemple parfait de la façon dont les expéditions Seabourn continuent d’offrir à nos clients d’incroyables moments Seabourn tout au long de chaque voyage.

Le Titania a été sabordé le 19 novembre 1914 et les histoires de l’épave se sont transmises de génération en génération. Si les pêcheurs découvraient occasionnellement dans leurs casiers à homards des fragments métalliques qu’ils croyaient appartenir au navire, l’épave n’avait jusqu’à présent jamais été officiellement localisée.

La découverte a eu lieu lors de l’un des voyages de Seabourn Pursuit dans le Pacifique Sud qui a parcouru plus de 4 000 milles entre la Mélanésie, la Polynésie française et San Antonio, au Chili.

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