Un brillant projet pilote est prêt : Fribourg dispose désormais d’une piste cyclable solaire

(Photo : Badenova)Voici à quoi ressemble le concept de la piste cyclable solaire prévue à Fribourg

Environ cinq mois et demi de construction, environ un million d’euros de coûts de construction : telles sont les données clés d’une piste cyclable pilote de 300 mètres de long à Fribourg-en-Brisgau. Au-dessus des têtes des passants se trouve désormais une construction solaire destinée à alimenter en électricité un laboratoire de recherche. Le maire de la ville est satisfait.

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Il est souvent difficile de trouver des espaces libres pour les installations photovoltaïques dans les villes, y compris à Fribourg. La ville travaille donc en collaboration avec la société de fourniture d’énergie Badenova développé un concept de piste cyclable couverte. Le projet pilote a débuté le 14 novembre. Celui d’alors Communiqué de presse de Badenova Selon lui, la piste cyclable solaire est le premier projet de ce type en Allemagne.

L’inauguration a eu lieu après près de six mois de construction. Seul le raccordement au locataire, l’Institut Fraunhofer pour les systèmes d’énergie solaire (ISE), est encore en attente. Les coûts étaient élevés ROS à environ un million d’euros. Selon le maire de Fribourg, Martin Horn, « le rapport coût-bénéfice de ce projet n’est pas incroyablement élevé ». Cependant, les choses n’étaient pas différentes avec les premiers modules solaires ou éoliennes. En outre, des demandes de renseignements ont déjà été déposées dans toute l’Allemagne concernant le système utilisé. Il attend également d’autres parties intéressées du monde entier.

Fribourg continue de promouvoir son concept de protection du climat

La piste cyclable couverte se trouve à proximité immédiate du stade SC Freiburg, près de la Foire de Fribourg. Le toit du stade abrite déjà le deuxième plus grand système solaire au monde installé sur un stade de football. Avec la nouvelle installation au-dessus de la piste cyclable, la ville de Fribourg continue de travailler à la réalisation de son concept de protection du climat. D’ici 2030, 100 GWh de production devraient provenir d’énergies renouvelables. Jusqu’à présent, la ville a fourni 52 MW.

La ville de Fribourg a mis le terrain à disposition pour le projet pilote et en a financé une partie avec l’argent du fonds de protection du climat. Le fournisseur d’énergie Badenova a pris en charge la planification et la construction de la toiture. Et le locataire de l’établissement avait déjà été décidé : Fraunhofer ISE. L’institut souhaite utiliser l’électricité pour faire fonctionner ses laboratoires dans le centre d’information solaire.

La piste cyclable solaire devrait fournir jusqu’à 240 000 kWh d’électricité

«L’objectif du projet pilote est de développer une structure de toit techniquement évolutive comme exemple d’utilisation de zones urbaines jusqu’alors inutilisées pour la production d’électricité neutre pour le climat», a expliqué Badenova dans le communiqué de presse de l’automne. Auparavant, la construction de toits avec des modules photovoltaïques était très coûteuse car la structure portante était réalisée sur mesure. La société Fribourgeoise Cliquez sur a donc développé un nouveau système de transport standard pour le projet pilote : le Click Plain Pro. L’objectif était de développer un système de support standard rentable pour d’autres futures pistes cyclables solaires.

Badenova a installé des modules verre-verre-stratifié translucides avec des cadres en aluminium sur la structure porteuse nouvellement développée. Les modules solaires proviennent de l’entreprise de Dresde Watt solaire. Étant donné que les modules sont utilisés dans des espaces publics, ils nécessitent une autorisation générale de construction de l’Institut allemand de technologie du bâtiment. Au total, le projet pilote de 300 mètres de long comprend 912 modules photovoltaïques sur 38 segments de toit, avec une puissance de 282,7 kWc. La piste cyclable solaire devrait produire jusqu’à 280 000 kWh d’électricité par an. Cela correspond à peu près à la consommation électrique de 180 personnes. La construction de la nouvelle toiture a débuté le 14 novembre. Aujourd’hui, il est officiellement inauguré.

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L’option de loin la moins chère et la plus écologique consiste à utiliser l’électricité de votre propre système photovoltaïque. En moyenne, une installation solaire peut produire chaque jour de l’électricité sur environ 300 kilomètres avec une voiture électrique. Vous pouvez découvrir le moyen le plus simple d’obtenir votre propre énergie solaire sur le hub solaire EFAHRER.com.

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2023-04-28 10:00:00
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