ProRail doit mieux expliquer aux constructeurs de chars les règles de croisement avec des chars de carnaval. Telle est la conclusion du Conseil néerlandais de la sécurité. En février, un train est entré en collision avec un char de carnaval de l’association carnavalesque De Centrumknollen de Berghem parce que celle-ci n’avait pas annoncé qu’il traverserait la voie. Les constructeurs de wagons ne savaient pas que cela était nécessaire, après tout, cela allait bien depuis trente ans.
Si le franchissement d’un passage à niveau prend plus de 15 secondes, vous devez le signaler à l’avance à ProRail. C’est ce qu’on appelle également la « procédure spéciale de passage ». Lorsqu’elle entrera en vigueur, les précautions nécessaires seront prises, par exemple en fermant un tronçon de ligne au trafic ferroviaire ou en ralentissant les trains.
Willem van Kreij, président de De Centrumknollen, avait indiqué à l’époque qu’il n’était pas au courant de cet arrangement : “Après l’accident, on nous a dit qu’ils le signalaient toujours lors d’une parade florale. Et que cela nous serait également utile. “
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Le Conseil néerlandais de la sécurité comprend que Van Kreij n’était pas au courant. L’institut déclare ne pas mener d’enquête plus approfondie sur la collision. Au lieu de cela, le Conseil néerlandais de la sécurité appelle ProRail à attirer davantage l’attention sur cette règle. “ProRail ne peut pas compter sur le fait que les usagers des passages à niveau connaissent ou savent naturellement comment trouver la procédure spéciale de passage à niveau”, écrit la commune dans une lettre adressée au directeur ferroviaire.
Cela ne veut pas dire que l’affaire est terminée. Selon un porte-parole du ministère public, l’affaire est toujours en cours d’examen par la justice. « On ne sait toujours pas si et qui sera poursuivi. Une évaluation pénale de l’incident suivra donc”, a indiqué le porte-parole.
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Mais la conclusion du Bureau néerlandais de sécurité ne signifie pas que ProRail ne fait rien du tout. Il y a donc une page Web sur lequel le schéma est représenté. Selon un porte-parole de ProRail, des autocollants sur les passages à niveau sécurisés font référence à cette page.
ProRail aurait également entamé des discussions avec différents groupes, tels que les municipalités, à « différents moments » pour expliquer la procédure. Après la collision, le directeur ferroviaire, à l’invitation de la commune d’Oss, a fourni une explication en vue des activités du carnaval de l’année prochaine.
La collision avec le char du carnaval s’est produite après la parade illuminée de Berghem. Le conducteur du train a été blessé lors de la collision – les carnavaliers et les passagers du char du carnaval s’en sont sortis indemnes. Le train, l’installation du passage à niveau et le char du carnaval ont été gravement endommagés.
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