Un conseiller demande une signalisation pour dissuader les cyclistes sur un site historique après avoir été insulté pour avoir signalé une zone interdite aux cyclistes de montagne, au milieu de rapports de comportement antisocial et de « menace existentielle » pour le site en raison des dommages causés par le cyclisme

2024-08-28 23:01:27

Suite à des rapports de comportement antisocial et de langage abusif envers les visiteurs, y compris un conseiller qui s’est senti menacé après avoir fait remarquer à trois hommes qu’ils ne pouvaient pas faire du vélo sur British Camp à Malvern, des appels à l’installation d’une signalisation claire pour dissuader les cyclistes ont été lancés, au milieu des inquiétudes concernant les dommages causés par les cyclistes roulant au sommet du site historique.

Le camp britannique dans les collines de Malvern, dans le Herefordshire, est un fort de colline normand de l’âge du fer situé au sommet du Herefordshire Beacon et dont on pense qu’il a été construit pour la première fois au deuxième siècle avant J.-C. Les zones entourant le fort de colline, qui est classé monument historique, disposent de belles pistes cyclables et constituent un lieu de rassemblement populaire pour de nombreux vététistes, en plus d’accueillir le festival annuel de vélo de montagne Malverns Classic.

Cependant, après les rapports de comportements abusifs et antisociaux, la police a informé les cyclistes que de tels actes ne seraient pas tolérés et que tous les cyclistes devraient se familiariser avec les cartes des collines pour savoir où ils peuvent et ne peuvent pas rouler. La police de West Mercia a également déclaré qu’elle allait intensifier ses patrouilles dans la région à la suite des récents événements.

L’un des visiteurs qui aurait été maltraité par des cyclistes était le conseiller du district de Malvern Hills, Paul Bennett. La semaine dernière, le conseiller libéral-démocrate a déclaré à la La Gazette de Malvern qu’il essayait simplement de dire à trois vététistes quelque chose qu’il pensait qu’ils ne savaient peut-être pas, car il n’y a aucune signalisation indiquant aux gens qu’ils ne peuvent pas faire du vélo à British Camp.

Il a déclaré : « Les hommes étaient très hostiles, je me sentais menacé car ils juraient, étaient très violents et n’arrêtaient pas de dire : « Tu n’as rien de mieux à faire ? »

« J’ai été poli mais ils n’étaient pas d’humeur à discuter et c’était une hostilité injustifiée. Je pense que si je leur avais demandé s’ils voulaient une glace, j’aurais eu la même réaction de leur part. »

Suite à cet incident, Bennet a lancé un appel pour que des panneaux « Interdit de circuler à vélo » soient installés au camp britannique et aident à dissuader les cyclistes et à empêcher tout dommage supplémentaire, rapporte Actualités de Worcester.

> Des cyclistes accusés d’avoir causé des dommages « illégaux » à une réserve naturelle en creusant un « habitat important » pour créer des tremplins de VTT

Bien qu’il existe un sentier équestre qui longe les pentes inférieures du camp britannique au-dessus du réservoir, il est interdit de faire du vélo ailleurs sur le monument (Andrew Gustar sur Flickr, sous licence CC BY-ND 2.0)

L’équipe Malvern Safer Neighbourhoods Team (SNT) a également déclaré avoir reçu des rapports sur des vététistes antisociaux au camp britannique. Un porte-parole de Malvern SNT a déclaré : « Cette zone des collines de Malvern est une zone que nous patrouillons régulièrement et nous ne tolérerons pas de langage abusif et offensant de la part des autres utilisateurs des collines.

« Nous patrouillons le plus souvent à vélo, pour pouvoir couvrir une plus grande partie des collines en une seule patrouille, mais nous parcourons certaines zones à pied. D’autant plus que certaines zones ne sont pas autorisées aux vélos.

« Il est compréhensible que les cyclistes s’éloignent parfois accidentellement des zones approuvées pour les vélos, mais nous encourageons les cyclistes à se familiariser avec les cartes des collines disponibles gratuitement auprès du Malvern Hills Trust.

« Si on vous demande de ne pas faire de vélo dans une zone, sachez que le personnel du Malvern Hills Trust fait simplement son travail et applique les restrictions pour que les collines soient entretenues et sûres pour que tout le monde puisse en profiter. »

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Le conseiller Bennett a ajouté : « Le camp britannique n’existera plus à terme, car chaque fois que des gens y vont à vélo, il y a des dégâts supplémentaires. Nous devons tous veiller à ce qu’il ne soit pas endommagé, car nous sommes les gardiens de l’avenir. Il est important que nous le préservions autant que possible, car il constitue un point central du tourisme pour toute la région.

En 2021, nous avons signalé qu’un fil barbelé avait été tendu sur les pistes cyclables de Malvern Hills, le Trust se déclarant « gravement préoccupé » par la découverte du piège pour les cyclistes.

Alors que les histoires de conseillers municipaux célébrant les milliers de livres engrangées en verbalisant des cyclistes antisociaux (comme Barrie Enderby, 82 ans, qui a dit au conseil de « se mettre dans le c*l ») roulant à Grimsby et plus récemment, de « gardiens municipaux cow-boys voyous » attendant de sauter sur des cyclistes à Colchester et de leur infliger des amendes sont bien connues et largement rapportées sur ce site Web, en juillet, de jeunes cyclistes ont été accusés par des écologistes d’avoir causé des dommages « graves » à une réserve naturelle en creusant des parties de la terre pour créer des tremplins de VTT.

Selon le Wildlife Trust, une section de prairie de fleurs sauvages à Cross Hill Quarry, une ancienne carrière et un espace vert situé juste à l’extérieur de Clitheroe, a été creusée ces dernières semaines pour créer un certain nombre de petits sauts, un acte que le Trust qualifie d’« illégal ».

« Le sol de la carrière de Cross Hill est l’une des zones les plus importantes du site pour les fleurs sauvages. En fait, juste à côté de la zone endommagée, une orchidée était en fleur, et d’innombrables autres espèces importantes associées à ces prairies calcaires ont peut-être été perdues », a déclaré Kim Coverdale, responsable des réserves de l’East Lancashire pour le Trust, en réponse à la création des rampes.

La nouvelle est arrivée quelques jours seulement après qu’un groupe d’enfants au Pays de Galles ait été menacé par des habitants après avoir débarrassé une forêt de déchets pour créer une piste cyclable, ce que l’association de logement locale a qualifié de comportement antisocial causant de « graves dommages » à la zone.



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