Un cyclomoteur « ivre », selon les termes de la police, a été interpellé sur l’A2 dans la nuit de samedi à dimanche. Les agents ont vu par hasard le cyclomoteur de 18 ans rouler sur la bande d’arrêt d’urgence de la sortie Best-West.
La police de la circulation a aperçu le jeune homme circulant « accidentellement » sur son cyclomoteur sur l’autoroute vers deux heures et demie du soir. De toute façon, ce n’est pas l’intention, mais la situation a empiré. Il a soufflé 605 ugl, ce qui équivaut à environ six verres d’alcool. C’est plus de deux fois plus que ce qui est autorisé pour une personne qui possède son permis de conduire depuis cinq ans.
Sept fois trop
Mais le jeune homme de 18 ans était bien sûr tout sauf expérimenté et des normes plus strictes s’appliquent à un conducteur novice. Un maximum de 88 ugl (0,2 pour mille) est autorisé à cet effet. Le cyclomoteur en avait donc presque sept fois trop.
Son permis de conduire a été confisqué et un procès-verbal est en cours d’établissement. Il doit également suivre un cours sur l’alcoolisme et la circulation routière auprès de l’Agence centrale des permis de conduire.
Cela arrive plus souvent
Aux Pays-Bas, des milliers de personnes se retrouvent chaque année sur les autoroutes, à pied, à vélo ou à vélo. Un porte-parole du Rijkswaterstaat estime que cela met la vie en danger. En tant que cycliste ou piéton, vous êtes beaucoup moins visible sur l’autoroute et un accident approche à grands pas. “Les conducteurs peuvent également être effrayés ou devoir faire un écart, ce qui peut entraîner des accidents”, a déclaré un porte-parole du Rijkswaterstaat.
Selon Paul van de Coevering, expert en circulation à l’université de Breda, les causes sont différentes. “En principe, les rampes d’accès à l’autoroute indiquent clairement que les cyclistes n’y ont pas leur place. Mais il peut aussi arriver que quelqu’un soit mentalement perdu.” Par exemple, en 2022, une femme confuse a traversé l’A59 et la police a dû utiliser un Taser pour la maîtriser. Les drogues ou l’alcool sont souvent en cause. Par exemple, un homme ivre avait déjà été arrêté alors qu’il marchait sur l’A4 près de Bergen op Zoom.
Étrangers
Dans de nombreux cas, il s’agit de personnes venant de l’étranger. “Dans notre pays, les autoroutes sont réservées aux voitures, mais dans certains pays, même en Europe, vous êtes autorisé à circuler à vélo sur l’autoroute”, explique Van de Coevering. Les panneaux ou marquages indiquant que les cyclistes ne sont pas les bienvenus ne semblent pas faire leur travail. “Si vous pensez réellement que le vélo est autorisé, vous risquez davantage de négliger un panneau”, dit-il. “Les gens semblent sélectifs dans ce qu’ils perçoivent.”
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