2024-01-03 19:07:46
La Golf est le « best-seller » incontesté de la marque Volkswagen, avec plus de 37 millions de véhicules vendus en huit générations sur un demi-siècle.
Ce modèle a commencé son cycle de production en 1974. Cependant, son nom a changé aux États-Unis et au Canada, où il a été commercialisé sous le nom de Rabbit ; et au Mexique, où le nom était Volkswagen Caribe1. Durant ces cinquante années d’existence elle a marqué la mobilité sur le continent européen, où elle est un objet de désir pour les jeunes générations.
Ce fut une révolution automobile lorsque Volkswagen présenta la première Golf. Un grand défi l’attendait, car il était appelé à succéder à une icône, la légendaire Coccinelle.
Le nouveau modèle arrive avec une traction avant (au lieu d’un moteur arrière) et un nouveau concept à l’arrière en présentant un hayon donnant accès au coffre et au dossier rabattable. De plus, le design rectiligne créé par Giorgetto Giugiaro a permis à Volkswagen d’adopter un nouveau style, qui a également été repris chez ses successeurs.
Première génération de 1974 à 1983 : Moteurs : 1,5 L et 70 CV
La première Golf (nomenclature interne type 17) Sa construction monocoque abritait un moteur quatre cylindres en ligne refroidi par eau transversalement à l’avant, couplé à une suspension McPherson, qui conférait à la Golf un confort de roulement et une bonne stabilité dans les courbes. Son nom est une abréviation de Golf-Strom, qui serait le mot allemand pour « Gulf Stream », un courant océanique qui reflète son caractère international.
Deuxième génération de 1983 à 1992 : Moteurs : 50 à 210 CV
La première Golf est présentée lors du Salon automobile de Genève en mars 1974. L’offre Golf initiale se compose de deux moteurs différents et de deux niveaux d’équipement. Les moteurs étaient des 4 cylindres en ligne refroidis par eau et alimentés par carburateur. Le premier d’entre eux est un 1,1 L de 50 CV (37 kilowatts), tandis que le second a un moteur de 1,5 L et 70 CV (51 kilowatts).
Troisième génération, de 1991 à 1997 Moteurs : 55 ch à 194 ch
La Golf devient rapidement une véritable « Volkswagen », et les premiers millions d’unités sont vendues dès 1976. À ce jour, plus de 37 millions de véhicules ont été livrés. Cela fait de la compacte la voiture européenne la plus réussie, la Volkswagen la plus vendue de tous les temps et une icône.
Quatrième génération de 1997 à 2004 Moteurs : 75 à 240 CV
Le secret du succès selon Volkswagen réside dans la somme de toutes ses caractéristiques : polyvalence, fonctionnalité, fiabilité et qualité. Au fil des décennies, la gamme s’est élargie pour inclure d’autres variantes : qu’il s’agisse de la Golf GTI, de la Golf Cabriolet ou de la Golf Variant, ou bien d’autres. À chaque nouvelle génération de modèles, des technologies de pointe, plus de sécurité et de confort ont été incorporées. La Volkswagen Golf a ainsi non seulement démocratisé des technologies comme le pot catalytique et le système de freinage antiblocage, mais aussi les airbags, le régulateur de vitesse et les systèmes d’assistance électronique, ainsi que les motorisations mid-hybrid et plug-in hybrid.
Sixième génération de 2008 à 2012 Moteurs : 86 à 270 CV
Au cours de l’année anniversaire 2024, Volkswagen présentera le développement évolutif de la huitième génération de la Golf. Les nouveaux systèmes d’assistance et de propulsion se démarqueront, ainsi que les systèmes et logiciels d’infodivertissement de nouvelle génération.
Huitième génération à partir de 2019 Moteurs : 140 à 245 CV
Volkswagen Classic accompagnera également la Golf au cours de son année anniversaire et présentera à de nombreuses reprises des modèles Golf historiques de la collection Volkswagen. Du 31 janvier au 4 février 2024, les générations I à VII de la Golf seront à l’honneur en présence de Volkswagen France au Salon Rétromobile à Paris.
Immédiatement après, du 2 au 4 février 2024, Volkswagen présentera une Golf I et le concept-car exclusif EA 276 – le prédécesseur de la Golf de 1969 développée à Wolfsburg – au “Bremen Classic Motorshow”.
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