SINGAPOUR: Un jeune homme qui dit qu’il se sent fatigué de la race de rat de la vie d’entreprise a déclaré dans un article Reddit qu’il envisageait de faire le changement pour devenir un pilote de véhicule privé à temps plein (PHV) dans quelques années.
U / CuriousBeannnnnn a demandé dans un poste de 20 février (jeudi) R / a demandé à la publication pour les conseils et les perspectives des autres, en particulier ceux qui ont fait un changement de vie similaire. À l’heure actuelle, il a 25 ans mais doit attendre qu’il ait 30 ans pour obtenir sa licence PHV.
“Que dois-je faire au cours de ces cinq années pour passer en douceur?” Il a écrit, demandant aux gens de ne pas le juger.
Il a expliqué qu’il avait un bon emploi et gagne entre 4 000 $ et 5 000 $ par mois et qu’il est diplômé d’une université privée. Ce qui lui plaît le plus pour travailler comme chauffeur de PHV est «l’idée de flexibilité» et «ne pas avoir de patron à qui se présenter». Il a ajouté qu’il a «la discipline pour bien gérer mon temps».
L’auteur du poste ne s’est pas illustré à ce que la vie du conducteur du PHV soit facile, consciente qu’elle a de longues heures et des revenus imprévisibles. Cependant, il travaille déjà des jours de 12 heures, et au moins en tant que conducteur de PHV, il aura plus de contrôle sur son horaire. Il sait également que pour gagner un montant décent, il devra travailler dur.
La plupart des commentateurs sur le poste, bien que sympathiques envers U / CuriousBeannnnnn, ne l’ont pas encouragé. Beaucoup ont offert des conseils, comme trouver un autre emploi avec une meilleure culture de travail et un meilleur patron. Certains lui ont rappelé que de nombreux chauffeurs de PHV doivent travailler «12 heures par jour 7 jours par semaine», ce qui n’est pas une définition d’un horaire de travail flexible par tous les moyens.
D’autres lui ont rappelé que les emplois de concert tels que la conduite au PHV n’ont pas de prestations de santé ou de jours de repos, contrairement à un emploi régulier.
L’un de lui a dit qu’être conducteur de PHV était «pour les retraités, pas pour les jeunes adultes qui peuvent contribuer de nombreuses manières différentes».
Un certain nombre de commentateurs ont souligné que le fait d’être un moteur du PHV n’est pas une carrière et qu’il n’offre pas non plus de progression de carrière.
Un autre lui a rappelé qu’être conducteur de PHV diminuerait ses chances de trouver un bon partenaire de vie car les femmes ne trouvent normalement pas des hommes qui n’ont aucune carrière attrayante.
“Peut-être essayer de trouver une nouvelle carrière ou une nouvelle ligne avant d’abandonner”, lui a conseillé un commentateur. / Tisg
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