‘Un enjeu temporel’: Morris espère que la construction de la nouvelle installation Brooks-TLC sera achevée | Actualités, Sports, Emplois

Sheila Starkey Hahn, présidente de l’image publique du Rotary Dunkerque-Fredonia, a demandé, « Allons-nous avoir ce nouvel hôpital à Fredonia ?

Morris a répondu « Je ne vois pas comment nous ne pouvons pas. C’est vraiment une question de quand et de s’assurer que nous avons du soutien. Je pense que le hold-up… est de s’assurer que tout le monde est aligné et soutient ce projet. Pour chaque question qui sort publiquement, politiquement, les gens ne veulent pas y toucher.

Jeudi après-midi, Morris s’est longuement entretenu avec un groupe de plus de 20 membres de la communauté et des Rotariens de Dunkerque-Fredonia à la salle Horizon du Centre Williams à SUNY Fredonia.

Il a décrit l’état du système de santé dans son ensemble au cours des dernières années, ainsi que des détails sur l’état de Brooks-TLC et ses plans pour l’avenir, ainsi que des questions du public, allant de la navigation dans le système à la demande de services. , comme une maternité.

Ken Morris, président et chef de la direction de Brooks-TLC, s’est entretenu jeudi après-midi avec les Rotariens de Dunkerque-Fredonia de l’état de Brooks-TLC et de l’avenir des soins de santé dans le nord du comté de Chautauqua.

Une autre question urgente dans la communauté liée à l’emplacement d’un nouvel hôpital à Fredonia – plutôt qu’à Dunkerque – est les problèmes de sécurité de longue date que le village de Fredonia a avec son approvisionnement en eau. Le mois dernier, pour la deuxième fois depuis 2020, l’eau dans tout le village a été jugée insalubre et une ordonnance de faire bouillir l’eau a été émise. Morris a répondu aux craintes que beaucoup avaient du nouveau site potentiel à Fredonia.

“Chaque fois que vous construisez un grand campus, vous concevez votre système d’eau pour qu’il fasse le tour du campus, de sorte qu’il vous donne plusieurs alimentations”, Morris a déclaré à The OBSERVER. « Chez nous, nous avons deux flux différents. Une alimentation sera la principale source d’eau de Fredonia, la secondaire sera une redondance de secours avec la possibilité de se connecter à Dunkerque. Nous savons que c’est un problème… mais ne pensez pas que nous sommes soutenus uniquement par le village, car ce n’est pas le cas. Nous avons la possibilité de disposer de sources d’eau redondantes.

Citant la facilité de passer d’un système d’eau à un autre dans les plans que Brooks-TLC a conçus, Morris n’est pas préoccupé par le potentiel de dépendre de l’approvisionnement en eau de Fredonia.

“C’est très simple. Si nous avons un problème, nous fermons la vanne, nous passons de l’autre côté de la boucle d’eau et nous l’ouvrons. Évidemment, nous devons faire des tests, mais nous le faisons déjà avec des ruptures de conduite d’eau », dit Morris. “Ce n’est pas quelque chose que notre équipe ne serait pas capable de gérer.”

Morris a souligné l’accessibilité accrue comme l’une des principales raisons d’un déménagement potentiel, à la fois en termes de membres de la communauté se rendant à la nouvelle installation qui serait plus proche de l’Interstate 90, des routes 20 et 60.

“Certes, en ce qui concerne les autres communautés, ce trajet supplémentaire de 10 minutes pourrait faire la différence entre elles allant à Brooks … ou entre elles allant dans une direction complètement différente”, dit Morris. “Si nous avons la capacité de les rapprocher un peu, c’est l’avantage – de l’ouvrir et de nous assurer que nous avons autant de population que possible.”

Morris a également souligné l’importance d’un héliport sur le campus, plutôt que la nécessité de transporter à nouveau un patient une fois qu’il atterrit dans une situation d’urgence.

« En ce moment, sur le site actuel, c’est un gros défi de se déplacer à travers un héliport et une sorte de service de vol de soins. Nous devons en fait attendre que le SMU récupère un patient et se rende à un autre endroit, afin que cette personne puisse être évacuée par avion hors de la zone », dit Morris. « C’est un élément important pour nous dans le cadre de notre nouveau plan. En termes de desserte de la zone et de couverture de ces besoins d’urgence, c’est essentiel pour nous.

Morris a également souligné la lutte financière des hôpitaux dans tout l’État, qui n’a été amplifiée que par les augmentations de salaire en raison de la pandémie de COVID-19. Morris a estimé que près de 40 des 52 hôpitaux de l’État ont signalé des pertes sur une période de trois ans, sans compter 2022, ce qui, selon lui, aurait un impact encore plus dramatique sur les chiffres. Morris a déclaré que le financement par des subventions de l’État est ce qui maintient Brooks-TLC ouvert, ce qui est le cas de la plupart des hôpitaux de la région, selon Morris.

“Nous parlons de marges négatives qui sont complètement insoutenables, donc la seule façon d’être renfloué ici est par l’intermédiaire de l’État”, dit Morris.

Morris pense qu’une nouvelle installation sera plus viable financièrement que l’installation actuelle. Selon Morris, les coûts de rénovation nécessaires pour l’installation actuelle l’emportent sur les coûts associés à un nouveau site.

«Il y a beaucoup d’histoire en ce qui concerne Dunkerque, mais ils nous soutiennent avec 30% de notre volume de patients. Si nous devions vivre uniquement à Dunkerque, nous aurions la possibilité de nous projeter dans le futur. Nous devons nous penser régionalement. L’emplacement actuel a certainement ses défis – c’est très coûteux en soins de santé », dit Morris.