Il n’y a rien de mieux qu’un bon voisin, alors Lindsay Cook n’a eu aucun problème à donner son accord lorsque le gars d’à côté a demandé la permission de construire un grand et tout nouveau garage.
Ce garage serait relié à un mur commun. Il se sentait bien, mais ce sentiment ne durait pas.
Car lorsque les constructeurs se sont mis au travail dans la banlieue de Miramar à Wellington, leurs fouilles ont provoqué un affaissement. Lindsay a déclaré : « Ils ont creusé profondément sous les fondations existantes, et elles ont cédé. »
C’était en mai 2023. Avant cela, Lindsay n’avait rencontré aucun problème avec son garage, même s’il avait 70 ans. Mais les actions du constructeur l’ont obligé à installer des contreventements de fortune pour garantir que le mur mitoyen ne s’effondre pas.
Inquiète des conséquences, Lindsay a payé pour que le garage soit évalué par des ingénieurs. Ils ont examiné les rapports de construction précédents, effectué une inspection approfondie sur place et ont pris en compte le sol sablonneux de Miramar. Ils ont précisé que le bâtiment était de niveau lors de la dernière inspection en 2021, mais que le mur mitoyen avait désormais bougé, provoquant une rotation de la façade.
Cela signifiait que la pluie ne coulerait plus vers les gouttières et que le risque était désormais plus élevé en cas de tremblement de terre. Le rapport n’a pas mâché ses mots lorsqu’il a abordé la cause du problème : « Tout constructeur expérimenté/compétent sait qu’il est peu probable que les excavations dans le sable… tiennent verticalement pendant une durée raisonnable. »
Lindsay a ensuite payé des devis de réparation, affirmant qu’ils allaient de « 110 000 $ à 180 000 $ ».
En tant que retraité, il compte sur sa pension et sur un revenu fixe provenant de cette location. Il était donc hors de question de payer lui-même les réparations. “C’est impossible. J’ai 71 ans, je n’ai pas 100 000 dollars sous le lit”, a-t-il déclaré.
En bon propriétaire, il avait également réduit le loyer de son locataire, car celui-ci ne pouvait pas accéder au garage, ce qui lui avait coûté 4 000 $ supplémentaires.
Son premier arrêt a été son assurance propriétaire, mais celle-ci indiquait que sa police ne couvrait pas les dommages causés par les travaux de construction. Elle lui a donc suggéré de s’adresser à l’assureur du constructeur, QBE Insurance. QBE a envoyé un évaluateur et a présenté une offre de réparation. Lindsay n’en revenait pas : l’offre n’était que de 7 700 $.
“J’ai reçu un devis pour plus que cela, rien que pour la démolition, sans parler de la reconstruction”, a-t-il déclaré. Il lui a également offert seulement 80 $ pour couvrir sa perte de loyer.
QBE a déclaré qu’il reconsidérerait sa décision. Pendant ce temps, Lindsay a contacté le médiateur des assurances. Il indiquait que QBE n’était pas membre et qu’il devrait faire appel à l’un des médiateurs financiers. C’est ce qu’il a fait, mais il a été refoulé parce qu’il n’était pas le client direct. Lindsay est ensuite venue à Fair Go. C’était après des mois passés à essayer d’arriver quelque part lui-même.
Nous avons contacté QBE et, coïncidence ou non, il a pris contact avec Lindsay dans les jours suivants pour lui dire qu’il lui enverrait une nouvelle offre ainsi que les résultats d’un rapport de construction qu’ils avaient réalisé, mais que cela devrait être en cours. confiance.
Depuis le début, Lindsay a été transparente sur toutes ses transactions et souhaitait que QBE le soit également. Il a tenu bon. “L’histoire doit être racontée. Ici, nous essayons de traiter avec une grande entreprise. Nous n’essayons pas d’acquérir un tout nouveau garage, nous voulons juste ce que nous avions au début du processus.”
QBE a cédé et a fait une nouvelle offre. Cela a permis à Lindsay de partager les principaux détails de son rapport et de confirmer qu’une offre avait été faite, mais pas le montant. Le rapport confirme que les constructeurs ont effectivement causé des dommages au toit, à la charpente et à la porte, tout en attribuant en partie la responsabilité des dommages préexistants.
Fair Go a de nouveau contacté QBE pour commentaires et il a répondu : “Il s’agissait d’une réclamation complexe et nous sommes reconnaissants de la collaboration de toutes les parties pour nous permettre de parvenir à une résolution.”
Quant à Lindsay, il est heureux – Fair Go ne connaît pas l’offre finale, mais disons simplement qu’il prépare déjà le début de la reconstruction de son garage.
#homme #abandonné #par #son #assureur #après #constructeur #voisin #endommagé #garage