(1ère MISE À JOUR) Trois personnes sont toujours portées disparues après la collision survenue au plus fort de la mousson du sud-ouest renforcée le 24 juillet
MANILLE, Philippines – Au moins un homme est mort après que plusieurs barges sont entrées en collision avec le pont F. Manalo à Pasig City mercredi après-midi 24 juillet, lorsque de fortes pluies dues à la mousson renforcée du sud-ouest se sont abattues sur la métropole de Manille, a déclaré le Bureau de réduction et de gestion des risques de catastrophe de Pasig City (DRRMO).
Dans un message adressé à Rappler, le chef du DRRMO de la ville de Pasig, Bryant Wong, a confirmé que l’homme avait été emporté du pont de Pasig jusqu’à la zone de Delpan à Manille.
Selon Wong, le responsable de la sécurité de Toyo Construction avait initialement informé le gouvernement de Pasig mercredi soir que la vingtaine d’ouvriers travaillant sur les barges avaient été retrouvés, à l’exception d’un seul. Ce dernier a été secouru vers 1 heure du matin le jeudi 25 juillet.
«Nous sommes très heureux que celui qui était piégé ait été sauvé « Nous étions si heureux que la personne coincée ait été secourue », a déclaré Wong.
Cependant, samedi matin 27 juillet, Wong a déclaré que son bureau avait été « surpris » de recevoir un rapport des garde-côtes philippins (PCG) et des médias selon lequel un corps avait été découvert à Delpan. Le gouvernement local n’a appris qu’à ce moment-là que trois personnes étaient toujours portées disparues.
Wong a déclaré que le gouvernement local essayait toujours de coordonner avec Toyo Construction les opérations de recherche et de sauvetage des trois autres.
ABS-CBN signalé que la victime était un mécanicien de 48 ans qui travaillait sur l’une des barges sous contrat avec Toyo Construction.
Le rapport cite le porte-parole de la Garde côtière philippine de la région de la capitale nationale et du centre de Luzon, le lieutenant-commandant Mike Encina, qui a déclaré qu’ils n’écartaient pas la possibilité que la société ou l’équipage puissent être tenus responsables de l’incident.
Dans le rapport, Encina a déclaré que la boue dans la rivière est mortelle pour les personnes qui se retrouvent piégées, et les restes de ceux qui meurent dans la rivière sont généralement balayés jusqu’à Delpan, l’embouchure de la rivière dans la baie de Manille.
Les barges, des bateaux à fond plat qui transportent des marchandises sur les rivières et les canaux, ont été poussées par le fort courant de la rivière Marikina. Les autorités locales entourant la rivière ont imposé une évacuation forcée des habitants.
La métropole de Manille a été placée en état de catastrophe mercredi alors que la mousson du sud-ouest renforcée par le typhon Carina (Gaemi) a provoqué des inondations massives dans la région et les zones voisines de Luzon. Rappler.com
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