Un hôpital ghanéen inaugure un projet de réadaptation soutenu par le Fonds saoudien pour le développement

2024-08-17 11:43:34

Comment le biodiesel pourrait réduire les émissions de gaz à effet de serre et améliorer la qualité de l’air en Arabie saoudite

RIYAD : Bien que l’économie de l’Arabie saoudite repose depuis longtemps sur le pétrole et le gaz, le Royaume se tourne vers un avenir plus vert, en cherchant à diversifier ses ressources énergétiques et à adopter des pratiques durables pour les générations futures.

Une solution prometteuse pour aider l’Arabie saoudite à réaliser son programme vert est l’adoption du biodiesel, un carburant alternatif qui pourrait améliorer considérablement la qualité de l’air et contribuer à lutter contre le changement climatique.

« Le biodiesel a prouvé qu’il réduisait les émissions de gaz à effet de serre jusqu’à 86 % par rapport au diesel pétrolier, ce qui en fait un acteur clé dans la réalisation des objectifs climatiques mondiaux », a déclaré le National Renewable Energy Laboratory des États-Unis dans son récent rapport « Biofuels and Climate Change ».

Légende

Le biodiesel est un carburant renouvelable, biodégradable et propre, dérivé d’huiles végétales telles que le soja et les algues, de graisses animales ou d’huiles de cuisson recyclées. Il a gagné du terrain en Europe et aux États-Unis en tant qu’alternative durable au diesel à base de pétrole, offrant une voie viable pour réduire les émissions de carbone.

Selon le Conseil européen du biodiesel, l’UE est le leader mondial de la production et de l’utilisation de biodiesel, avec près de 200 usines produisant environ 13 millions de tonnes par an.

Ce changement est dû à la capacité du biodiesel à libérer des niveaux inférieurs de produits chimiques nocifs, notamment du monoxyde de carbone, du dioxyde de carbone, des oxydes de soufre et des hydrocarbures non brûlés lors de la combustion, ce qui en fait une option plus respectueuse de l’environnement.

« L’adoption du biodiesel réduit non seulement les émissions nocives, mais améliore également la sécurité énergétique en diminuant la dépendance aux combustibles fossiles importés », a déclaré David Woollard, directeur de l’EBB, dans le rapport annuel 2023 du conseil d’administration.

En Arabie saoudite, la société de promotion immobilière Red Sea Global a fait œuvre de pionnier en adoptant des biocarburants à faible teneur en carbone pour ses véhicules de livraison. Le biocarburant utilisé par RSG n’émet que 0,17 kg de dioxyde de carbone par litre, contre 2,7 kg par litre pour le diesel traditionnel.

Cette réduction significative des émissions profite non seulement à l’environnement mais a également un effet positif sur la santé publique, car les gaz d’échappement des moteurs diesel sont liés aux maladies respiratoires, aux problèmes cardiovasculaires et à de nombreux types de cancer.

En adoptant le biodiesel, l’Arabie saoudite pourrait établir une nouvelle norme en matière de développement vert, jouant ainsi un rôle crucial dans l’équilibrage de la pollution atmosphérique et l’atténuation du changement climatique dans la région.

Le rapport des Objectifs de développement durable des Nations Unies sur les interventions de l’Arabie saoudite en matière de pollution de l’air souligne l’engagement du Royaume en faveur de normes d’émissions atmosphériques plus strictes, d’inspections améliorées des véhicules et d’une application plus stricte des codes environnementaux.

AS-TUSAVOIR?

• Le biodiesel est un carburant renouvelable et biodégradable fabriqué à partir d’huiles végétales, de graisses animales ou d’huiles de cuisson recyclées

• Par rapport au diesel traditionnel, le biodiesel libère des niveaux nettement inférieurs de monoxyde de carbone, d’oxydes de soufre et d’hydrocarbures non brûlés.

• En réduisant les émissions de gaz d’échappement des moteurs diesel, le biodiesel contribue à réduire le risque de maladies respiratoires, de problèmes cardiovasculaires et de cancer.

• Le biodiesel est largement utilisé en Europe et aux États-Unis, avec des mélanges comme le B20 offrant un équilibre entre coût, émissions et compatibilité moteur.

Toutefois, la dépendance de l’Arabie saoudite à l’égard des industries à forte consommation d’énergie, telles que le dessalement et la pétrochimie, pose des défis à ses objectifs de développement vert.

Les camions et les véhicules lourds contribuent de manière significative aux émissions de diesel, ce qui rend l’adoption généralisée du biodiesel essentielle pour réduire la pollution de l’air et atteindre les objectifs de développement durable de la Vision 2030.

« L’utilisation du biodiesel dans les transports peut réduire considérablement les émissions de particules, améliorant ainsi la qualité de l’air et la santé publique dans les zones urbaines », selon le rapport du Conseil international pour un transport propre sur les « Carburants alternatifs pour un transport durable ».

Pour l’Arabie saoudite, l’intégration du biodiesel dans son bouquet énergétique pourrait constituer une étape importante vers le respect de ses engagements dans le cadre de l’Accord de Paris sur le changement climatique. (Shutterstock)

À l’échelle mondiale, de nombreux pays passent du diesel conventionnel aux mélanges de biodiesel pour faire face à la crise climatique croissante.

Aux États-Unis, par exemple, le B20, un mélange de 20 % de biodiesel et de 80 % de diesel traditionnel, est devenu un choix populaire en raison de son équilibre entre coût, émissions réduites et compatibilité avec les moteurs existants.

Selon le ministère américain de l’Énergie, le B20 peut réduire les émissions de particules et de gaz à effet de serre, car le dioxyde de carbone libéré lors de la combustion est compensé par le dioxyde de carbone absorbé par les plantes utilisées pour produire le biodiesel.

Cette section contient des points de référence pertinents, placés dans (champ Opinion)

Pour l’Arabie saoudite, l’intégration du biodiesel dans son bouquet énergétique pourrait constituer une étape importante vers le respect de ses engagements dans le cadre de l’Accord de Paris sur le changement climatique. Le Royaume aspire à atteindre la neutralité carbone d’ici 2060 et à réduire ses émissions de gaz à effet de serre en produisant 50 % de son électricité à partir de sources renouvelables.

L’intégration du biodiesel dans le secteur des transports, voire le remplacement complet du diesel traditionnel, rapprocherait l’Arabie saoudite de ces objectifs et démontrerait son engagement en faveur de la protection de l’environnement.

Alors que le Royaume continue de diversifier son mix énergétique et de moderniser ses industries, l’adoption du biodiesel est susceptible de devenir un élément clé de sa planification stratégique pour un avenir durable.



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